关键时刻,厦门给旅游业“松绑”
发布时间:2024-10-01 22:50 浏览量:3
在国庆黄金周这个关键时刻,厦门不误战机及时给旅游业松绑,在游客最敏感的停车问题和鼓浪屿船票预订上都做了调整。
因为防疫需要等各种原因,厦门已经错过了多个国庆黄金周,这也导致这座网红城市的旅游业陷入了低迷。不过应该说,厦门旅游业的低迷原因是多方面的,比如去年央视曝光的鼓浪屿“宰客”现象便是其中之一。此外,厦门本岛停车难也让外地游客望而却步。
但必须承认,厦门也是一座能够及时纠错的城市。央视点名批评后,厦门迅速做出反应,对整个旅游业进行了全面整治,可以看到,鼓浪屿接待游客的精神面貌随之焕然一新。厦门的修正是持续的,黄金周来临前,针对旅游业痛点,厦门又放了大招。
还没放假前,厦门市旅发办就宣布,国庆假期自驾来厦门的外地游客,因道路不熟悉而造成的轻微交通违法,不予处罚!相信国庆前准备来厦门自驾游的游客,听了这条消息一定有如释重负的感觉。
私家车之于厦门本岛,本来就已经成为交通上的一种负担。根据官方公开数据,到今年初,厦门机动车保有量大约200万辆,其中汽车165万辆。厦门2023年常住人口是532万,按照这个数字,厦门大概每3.2个人就拥有1辆汽车,这个比例相当于每个家庭至少有1辆汽车。
厦门人均汽车保有量在全省是最高的。福州846万常住人口,汽车保有量169万辆;泉州常住人口888万,汽车保有量196万辆;漳州有506万常住人口,汽车保有量153万辆。如果对比一下这三座兄弟城市的地域面积,厦门的车流量就显得拥挤不堪了。
自然而然的,汽车一多,停车就成了问题。厦门对应的停车位总数大概是111万个,这个数目包含了2.4万个路边停车泊位。照这个数据,厦门停车泊位缺口大约是54万个,停车泊位数与汽车保有量比值为0.67,远低于1.1的国家标准。这还是全市的统计数据,如果缩小到厦门本岛,这个数据估计能达到触目惊心的地步。
而这个国庆黄金周的停车压力还要加大。厦门高速交警预计,国庆节假期,探亲流、旅游流、学生流几流交织,厦门进出车流量将比平日增加60%,达到大约29万辆,单日进出车流量最高会达到33万辆,比日常增加80%。
对住在厦门本岛的居民来说,“停车难停车贵”司空见惯。由于不同的停车泊位属于不同的管理主体,一天下来需要缴交的停车费根本就不是40元封顶,百元以上家常便饭。异地自驾游来过厦门的游客也大多体验过,即便是没有被防疫耽误的年头,去一趟鼓浪屿,停车难和怕被罚是一块挥之不去的心病。
厦门主管部门显然看到了堵住厦门旅游业的痛点,在国庆黄金周来临之前迅速排除。除了轻微违法免予处罚外,厦门还宣布,全市道路临时停车位分区域分时段可以免费停放。对曾经备受诟病的鼓浪屿船票预订规则,厦门也在黄金周之前进一步完善。厦门轮渡公司上线了鼓浪屿船票候补功能,解决游客遇到鼓浪屿轮渡船票售罄问题,以确保每位来厦门的异地游客都能圆上“鼓浪屿必游梦”。
山东淄博烧烤火遍大江南北时,市民因为给异地游客腾停车位而饱受赞誉。现在厦门硬件都准备好了,软件就要看市民和经营者的表现了。