俄罗斯的地下矿井,如何开采黄金的?比煤矿难度高多了!
发布时间:2024-11-02 09:28 浏览量:3
为了追求黄金,人类在地下越陷越深。容易开采的黄金早已枯竭,因此矿工们必须在很偏很深的地方寻找黄金,他们引进先进技术,从以前被认为没有前景的岩石中提取黄金,钻探永久冻土,希望找到有价值的矿石资源。
以俄罗斯楚科奇北部的苔原地区为例,在这里,在地球的最边缘,金矿开采者一共探查了数千座山丘,然后发现了地下矿床。但金矿藏在地下深处,因此需要在完全荒芜的地区建造一座地下矿山、一座可容纳1000人的居住营地、和一座金矿加工厂。
为了追求利益最大化,特殊的地下扁平自卸卡车一年364天、7天24小时全天候从地下深处清除数百万吨矿石和废石,以便从中一点一点地提取出所需的东西。数百吨的岩石下隐藏着含金矿层,每吨矿石最多只能提炼出4-5克黄金。
令人惊奇的是,大自然似乎故意将黄金“埋藏”在人们生活最不舒服、工作极其困难的地方:永久冻土、恶劣的北极气候、极夜、完全缺乏道路、通讯、远离文明和成群结队的人。
以俄罗斯梅斯科耶矿床为例,它于1972年被发现,如今已成为俄罗斯五个最富有的矿床之一。然而它的发展只是最近10年才开始的!为什么会这样呢?
原因是,这里的黄金并不引人注目;它实际上分散在数百万吨的岩石中。此前没有任何技术可以有效地加工这种黄金,因此每克常规黄金的提取成本远远低于其市场价值,并且复杂的劳动密集型过程具有经济意义。
当必要的技术出现时,拥有该矿床的公司(圣彼得堡Polymetal)向楚科奇苔原地区派遣了一支工程队。几个月的时间,轮换营地建成,他们开始钻探黄金分布区域,并将挖掘机和自卸卡车开进地下坑洞。
地下设备与巨型矿用自卸车不同,这些机器没有那么大的尺寸;它们是扁平的,具有很高的机动性和可以原地转向的能力。
传统的卡车和叉车无法在狭窄的地下空间中运行——这些条件需要低矮、灵活的履带式车辆。
通过一条近一公里长的地下隧道,矿工可以进入矿井。它深入地下,低于永久冻土层,进入里面,你会感觉自己像一座巨大地下城中的一只小蚂蚁。层数、画廊、隧道、通道和楼层的数量令人惊叹,在最初的几个小时内,很难想象司机如何设法穿过这个迷宫。
当然,这里的一切都遵守严格的秩序和时间表。这些规则极其严格,因为违反它们可能会导致严重的灾难。禁止步行穿过地下巷道;工人乘坐特殊的履带巴士前往工地。爆破作业期间,所有人员和设备均撤离矿井,确保安全。
事实上,工程师和调度员以3D计算机模型的形式时刻监视整个矿井,以便调度员知道谁在哪里、以及谁在井下,每个工人都会收到带有个人芯片的手电筒,该手电筒会传输他的实时位置到中央控制室。
每个下矿井的人,除了手电筒外,还随身携带一个自救器。这是一个需要时刻随身携带的设备,无论你是普通工人还是公司负责人。这是强制性规则。自救器可以在发生倒塌时防止烟雾或灰尘。
如果您认为隧道是在巨型土方机械的帮助下建造的,那您就错了。钻孔是利用爆炸进行的,地下矿山的开发是在多个点同时进行的,在爆破之前,他们会多次进行模拟计算,得到一个相对精准的数据。
首先,地质学家确定将开采的含金层的方向。然后测量员开始工作,标记钻孔点以便随后放置炸药。
做好标记后,就会引入钻机,钻入石头中放置炸药。这里需要提前估算黄金层的精确度,以便装料能够完美地分离出计划体积的岩石或金矿石。爆炸的质量直接取决于钻孔的精度。如果你犯了一个错误,你可能需要额外的钻孔和爆炸,重新爆破,往往需要12个小时。
将爆炸性混合物放入钻孔中,然后对岩石进行爆破。矿井每天全天进行爆破作业。每次爆炸前,所有人员和设备均从将发生爆炸的区域撤离。当正式开始爆破工,工作中会有不同班助的人轮班。
当所有地点的爆炸完成、并且通风系统净化了空气后,新的班次将被带到这些地点。轮班持续10个小时,矿井里有两个人。轮班之间的时间用于喷砂和通风。
爆破完成后,装载机和自卸车被派往这些地方,清除分离出的岩石或金矿石。
废石被运至垃圾场,含金矿石被送往矿场进一步加工。当在含金层上进行工作时,地质学家需要一同在现场。他们使用特殊设备来分析岩石的金含量,并调整接下来的工作方向。这是保证测量员和司钻工作所必需的,然后根据上述算法再次重复整个过程。
没有黄金含量的石头被送到垃圾场,有价值的矿石被运送到地表、并放置在所谓的“矿石场”中。
有趣的是,矿石并不是向一个方向倾倒,而是根据金含量分类成堆:富集程度较低的沉积在一个方向,富集程度高的沉积在另一个方向。
随后将在浓缩过程中进行混合,以便根据所开发的技术达到所需的平均值。
现在这些只是一些灰色和黑色的石头堆成的小矿山,很难想象这样的石头堆里藏着几公斤的黄金。
然而通往贵金属的道路仍然漫长。首先,矿石将被送往选矿厂,在那里进行清洁和准备。浓缩后的矿石随后被加工成金锭。只有在此之后,精炼厂才会用这些金锭铸造出最高标准的黄金 - 999.9。