国产车用国产轮胎，不必迷信国外，相比国外名牌轮胎国产的抗造

汽车轮胎不必迷信国外，相比国外名牌轮胎，国产朝阳轮胎多跑上万公里，赛轮轮胎刹车短，玲珑轮胎胎声噪低。国产轮胎近年来在技术和性能上取得了显著进步，与国外品牌相比，部分国产轮胎在某些性能指标上已经具备了很强的竞争力。以下是关于朝阳轮胎、赛轮轮胎和玲珑轮胎的客观分析：

朝阳轮胎

- 耐磨性出色：朝阳轮胎的耐磨性是其显著优势之一。例如，其RP26和RP28系列轮胎，价格实惠且耐磨，部分低价位轮胎能够跑七八万公里甚至十万公里以上。此外，朝阳AS898神行侠轮胎在正常使用条件下可以挑战40万公里。

- 静音性表现较好：在城市路况下，朝阳轮胎的胎噪表现较为出色，60码以下的静音性甚至优于一些合资品牌。

- 刹车性能有待提升：在湿地制动方面，朝阳轮胎表现相对较弱，例如有测试显示其湿地刹车距离比马牌多出2.3米。不过，朝阳1号系列采用先进技术和材料，显著提升了抓地力和刹车性能。

赛轮轮胎

- 刹车性能优异：赛轮轮胎的刹车性能表现突出，其液体黄金技术生产的轮胎综合性能全球领先，具备优异的抗湿滑性。在实际测试中，赛轮轮胎的湿地制动性能达到B级标准，部分国外品牌甚至只有C级或E级。

- 耐磨性和节油性：赛轮轮胎的液体黄金技术不仅提升了刹车性能，还具备良好的耐磨性和节油性，燃油车使用可节省5-10元/百公里。

- 静音性提升：赛轮轮胎在静音舒适性方面也有显著进步，液体黄金轮胎的静音性能得到了《国际轮胎技术》杂志的高度评价。

玲珑轮胎

- 静音性出色：玲珑轮胎在静音性方面表现出色，其胎面采用多纵沟连续胎块技术，滚动阻力小，胎噪低。在噪音水平测试中，玲珑轮胎的表现优于部分高端进口品牌。

- 耐磨性良好：玲珑轮胎的耐磨性也较为出色，其产品在商用车市场上广泛应用，耐磨性得到了广泛认可。

- 综合性能提升：玲珑轮胎不断优化产品性能，其产品在干地制动、湿地制动等方面也表现出色，部分产品达到了B级标准。

总结

国产轮胎在耐磨性、静音性和刹车性能等方面已经具备了与国外品牌竞争的实力。朝阳轮胎的耐磨性、赛轮轮胎的刹车性能和玲珑轮胎的静音性都是其显著优势。然而，国产轮胎在高端产品和综合性能的均衡性上与国外品牌仍存在一定差距。不过，随着技术的不断进步，国产轮胎的性能正在逐步提升，未来有望在更多领域超越国外品牌。