沪渝蓉高铁：砸5600亿建的“黄金线”，6小时串起上海与成都！

沪渝蓉高铁砸5600亿建的黄金线，6小时串起上海与成都。

中国高铁界最近出了个土豪级选手沪渝蓉高铁，光听名字就带着股不差钱的气场。这条横跨4省2直辖市的高铁硬生生把8座GDP万亿级城市串成了糖葫芦，全长在全国高铁里排第四，造价却甩出王炸5600亿，算下来一公里就得花2.5亿多，够修两条京沪高铁、建4座港珠澳大桥了。难怪网友调侃这是在铁轨上铺黄金。

别光看它花钱猛，实力也相当能打。全球最快的400公里时速动车组要在这儿试炼，以后从上海到成都睡个午觉的功夫就到，全程只要6小时。有人说坐飞机不更快，但专家早就算过账，现在东西向航线挤得像早高峰地铁，老铁路更是时快时慢，有的路段堪比龟速爬行，这条新高铁刚好能接棒扛起重任。

不过修这条高铁简直是基建版西天取经，宜昌到涪陵段堪称地狱级副本，94.86%都是桥隧，施工队在喀斯特地貌里闯关，每一步都得捏把汗。重庆公铁长江大桥主跨400米，直接刷新世界纪录。崇泰长江隧道又长又宽，高铁在里面跑都不用减速，这技术简直要封神。

说起来它以前叫沿江高铁，本来想沿着长江打卡，结果走着走着就跑偏了。合肥、六安这些城市举着欢迎牌求上车，线路干脆拐了个弯，改名叫沪渝蓉高铁，主打一个雨露均沾。这一改含金量反倒更高了，串起长三角、长江中游和成渝三大都市圈，覆盖长江经济带60%的GDP和55%的人口。

通车后崇明岛17分钟就能飙到上海宝山，苏州、荆门也终于圆了高铁梦。上海、重庆、成都直接组群形成一日经济圈，说不定以后跨城上班比同城堵车还快。当然也有中小城市犯嘀咕，大城市诱惑力这么大会不会被吸走人才？但不管是机遇还是挑战，这条经济巨龙已经蓄势待发，就等通车那天看看它能搅动出多少新故事了。