珍珠港事件后太平洋的守护者——美国“新墨西哥”级战列舰

在20世纪初，美国海军为应对全球战略需求，于1914年启动了新墨西哥级战列舰的建造计划。该级战列舰共建造三艘——“新墨西哥”号、“密西西比”号和“爱达荷”号，其建造资金不仅来自年度预算拨款，还创新性地纳入了出口两艘前无畏舰的收入，这种多元化的资金筹措方式为当时美国海军的扩军计划提供了灵活支持。作为宾夕法尼亚级的扩大改进型号，新墨西哥级从设计之初就确立了强化远洋作战能力的核心目标，成为美国海军从区域防御向全球部署转型的重要力量。

“新墨西哥”级战列舰合影

为适应跨洋作战的复杂海况，该级舰在舰体设计上进行了多项突破性改进。其中最显著的变化是采用了飞剪形舰艏，这种舰艏设计能有效切割海浪，减少航行中的纵摇幅度，而舰体依旧沿用长船艏楼设计，这些使舰船在恶劣海况中仍能保持稳定航行，保证了战舰跨大洋部署的可靠性。

武器配置方案，该级也有了进一步提升，舰体前后部各以背负式布局配备2座356毫米50倍径三联装主炮塔，形成首尾对称的火力配置。这种新式主炮具备更高的穿深、更远的射程和更好的精度。炮塔内搭载的新型方位盘瞄准装置，结合光学测距仪与机械计算机，相较美国海军之前的战列舰拥有更好的远距离炮战能力。

“新墨西哥”号战列舰

作为标准型战列舰的新墨西哥级，在防护方面继续采用“重点防护”理念设计，在重点防护区域进行了系统性强化。加厚了水平甲板装甲，加强了抵御远距离大角度落弹和高空俯冲轰炸攻击的能力。水下防护则创新性地采用了三重纵向隔壁设计，中间层填充特制吸能材料，增强了对鱼雷攻击的防御能力。

“密西西比”号战列舰

为了具备战舰全球部署所必须的长航程，务实的美国海军为本级舰选用了不同的动力系统进行对比实验。“新墨西哥”号率先采用蒸汽轮机-电气推进系统，通过汽轮机驱动发电机，再由电动机带动螺旋桨，这种设计使动力输出更为平稳，拥有更好的操纵性；而“密西西比”号和“爱达荷”号则使用不同品牌的蒸汽轮机直接驱动，动力系统对比实验的结果将应用于后续标准型战列舰的设计与建造。虽然该级舰的动力系统进行了改动，但是依旧是和前级舰一样的21节的最高航速和8，000海里的最大航程。

“爱达荷”号战列舰

新墨西哥级战列舰只有首舰“新墨西哥”号参加了一战，主要是为己方运输船队护航。一战结束后，该级三舰多数时间进行巡逻、训练，偶尔性参加舰队演习。1931年至1934年间，新墨西哥级各舰陆续进行了大规模现代化改装：拆除了笼式主桅，改装塔式舰桥；拆除部分副炮，在甲板之上加装单装防空火炮；提高主炮仰角，增加射程；加装防雷突出部等。

“新墨西哥”号战列舰

第二次世界大战爆发后，新墨西哥级战列舰先是在大西洋战场执行巡逻和护航任务。在日本偷袭珍珠港后，太平洋舰队中的战列舰损失惨重，新墨西哥级三舰陆续通过巴拿马运河，加入太平洋舰队。受航速限制，新墨西哥级战列舰的主要任务是护航和为登陆部队提供火力支援。“密西西比”号在1944年的莱特湾海战中，对苏里高海峡内的日本舰队进行了打击。战争期间，三舰共获得21枚战役之星勋章，成为美国海军在太平洋战场上的中坚力量。战后，新墨西哥级三舰均驶入东京湾，见证了日本投降签字仪式。

“爱达荷”号战列舰

二战结束后，“新墨西哥”号和“爱达荷”号于1947年除籍，而后进入拆船厂解体， “密西西比”号则被改作试验舰，参与了早期导弹武器的测试，1956年正式退役。新墨西哥级战列舰作为美国海军颇有特色的一型标准型战列舰，其设计理念和技术创新对后续战列舰的发展产生了深远影响，更是在珍珠港事件后的太平洋战场上发挥了不可替代的作用，在美国海军史中留下了深刻印记。

“新墨西哥”号战列舰

“新墨西哥”号(New Mexico)BB-40 纽约海军船厂建造，1918年5月20日竣工，1931年3月1933年1月改装，1947年2月25日除籍。

“密西西比”号(Mississippi)BB-41 纽波特纽斯船厂建造，1917年12月18日工，1931年1月-1932年8月改装，1945年12月7日变更为炮术训练舰兼试验舰EAG-128。

“爱达荷”号(Idaho)BB-42 纽约船厂(坎登)建造，1919年3月24日竣工，1933年9月-1934年10月改装，1947年9月16日除籍。

“新墨西哥”级战列舰

规格(新建时)

标准排水量 32，000吨

全长 190.2m

宽 29.7m

吃水 9.1m

主机/轴数 “新墨西哥”号是通用电气式蒸汽轮机一电气推进主机(齿轮传动型蒸汽轮机1座/发电机2组/电动机2座)“密西西比”号是柯蒂斯式，“爱达荷”号是帕森斯式直接传动型蒸汽轮机推进2组/4轴

主锅炉 B&W式燃油水管锅炉9座

功率 27，000马力(“密西西比”号和“爱达荷”号是32，000马力)

航速 21节

续航力 10节时8，000海里

武备 356mm50倍径三联装炮4座，127mm51倍经单装炮14门，76mm50倍径单装高射炮4门，533mm水下鱼雷发射管2具

装甲 舷侧343mm，甲板89mm，炮座330mm，炮塔前部457mm，司令塔406mm

舰员 1，084名