一年狂揽300亿！大学教授收“垃圾”，把冷门赛道收成黄金产业

近日，社交平台上一则有关#特斯拉高管发文回应电池回收的话题，冲上了热搜。

大致内容是说，特斯拉会认真对待每一块退役电池，将90%的废料进行循环再利用。

过去一年，特斯拉回收的废旧电池，能满足超2万辆新能源电车的生产需求。

从绿色制造到循环再生，特斯拉一直践行着高标准的环保理念，不愧是行业巨头。

然而，若要比拼回收技术的专业性，特斯拉恐怕难以匹敌格林美。

这家专门从事“废品回收”的上市公司，早已凭借技术壁垒将生意做到了全世界。

但格林美成功的背后，离不开一位大学教授的苦心经营。

如果用一个词形容格林美创始人许开华的人生，那简直就是冒险。

他毕业于中南大学冶金系，这个系后来涌现出不少锂电池行业的领军人物，被外界誉为“人才基地”。

出于对冶金专业的热爱，许开华毕业后便选择留在母校任教，成为中南大学冶金系的教授之一。

他原本拥有令人艳羡的学术前景，然而这一切，在2000年那次赴日交流后，发生了转变。

许开华在日本，遇见了改变他人生轨迹的贵人——山本良一。

“如果人类不建立资源循环系统，将来的城市会变成垃圾废墟。”

对方一席话把作为冶金专家的许开华给震惊到了，他不敢想象废弃电子将给城市乃至地球带来多大的隐患。

在日本交流期间，许开华观察到日本很多专家都在研究资源循环与清洁生产技术，而在国内，这一领域却无人问津。

他意识到，回收背后所蕴含的环保责任与巨大商机，于是回国后便做了个大胆的决定：离职去干电子废料回收。

2001年，许开华注册了格林美公司。

一个前途明媚的教授跑去收“废品”，这在当时无疑是荒唐的决定。

然而，许开华却不这样认为，他坚信废旧电子未来能变废为宝。

当时，能从电子废料中提取超细钴镍粉体的技术，早被加拿大等少数国家垄断。而传统人工拆解效率极低，还可能引发爆炸、电解液泄漏等风险。

面对眼下困境，他决定砸钱搞研发，突破技术壁垒。

创业的起始阶段，格林美几乎耗尽所有的启动资金，仅电费一项，每年就要支出几十万元。

公司在很长一段时间里零收入，团队发不出工资，很多人支撑不下去就离开了。

但许开华不愿就此放弃，坚持抵押个人资产做贷款，加大研发经费，只为攻克技术难关。

好在功夫不负有心人，经过3年不懈的努力，公司终于迎来了转机。

2004年，格林美成功量产了纯度达99.99%的钴镍粉，该技术破除了国外的垄断。

正当许开华准备大干一场的时候，新的问题又出现了。

尽管格林美技术得到突破，成功生产出钴镍产品。但市场对“回收废料”依然存在质疑，大部分客户压根不相信垃圾里能提炼出符合标准的材料。

为了扩展客户，许开华选择“先试用再评估”的模式，甚至为了争取合作，他主动上门推销自己的产品。

有一次，为了拿下心仪的客户，许开华在对方家门口苦等到深夜12点，客户被他的诚心所打动，最终决定到格林美考察。

在经历数次失败后，格林美终于在2006年开了首单业务。之后，便陆续有零星业务找上门。

2008年，格林美遇见了改变他们命运的大客户。

彼时，全球正面临金融危机，矿业巨头力拓的加拿大钴镍供应商被迫停产，公司陷入断供危机，不得不紧急寻找新的供应商。

格林美凭借高纯度的钴镍技术，通过了力拓严苛的质量检测，最终拿下了其优先的供应权。

背靠行业巨头，不仅给格林美带来源源不断的业务，也使其摆脱“回收低质”的行业标签，走上全球化道路。

2010年，格林美在A股成功上市，成为国内首家电子废弃物回收行业的上市公司。

此后，新能源行业迎来高速发展期，许开华预测未来将是动力电池的风口。

于是，他开始大力布局新能源全产业链。

2012年，格林美收购一家上市失败的钴镍企业，借此完善钴产品线，打通了“电子废弃物—动力电池回收”的循环产业。

2017年，国内第一条废旧新能源电池回收处理的生产车间建成，格林美成为行业内最早布局新能源领域的企业之一。

不仅如此，格林美还在国内11个省市布局了16个循环基地，无缝衔接起“回收－拆解－提取－再利用”的全流程体系。

许开华在拓展商业版图过程中，不仅带领格林美实现每年超500吨废料提取的目标，还循环再造钴、镍、铜、金、银、稀土等30余种稀缺资源以及动力电池原料等多种高技术产品。

2024年，格林美凭借技术壁垒，创下332亿元的年营收。

这位在电子废弃厂里埋头苦干的冶金教授，终于等来了他的春天。

这几年新能源市场呈现出爆发式增长，为格林美带来了前所未有的机遇，也带来更为复杂的挑战。

其中最为明显的就是：行业竞争急剧加大。

数据统计，在2018年，符合国家行业规范标准的回收企业仅有5家，而现在已经扩展到了156家。就连宁德时代、比亚迪、特斯拉等知名企业，也布局起回收业务。

很难想象这条由许开华率先开辟的废电池回收赛道，竟在短短几年内涌入大量的竞争对手。

值得注意的是，一些违规废品回收小作坊也在一窝蜂进入这个行业，他们不在意技术和效率，只要有差价赚，哪怕被市场违规处理，也甘愿冒此风险。

遭遇此等困境，格林美尝试通过快速扩产，提高行业的门槛。但建设电池材料工厂和废品拆解工厂，均属于“重资产”工程，投入巨大。

截至目前，仅在这两类工厂的建设上，格林美已累计投入超过16亿元。

与此同时，物料采购端采取“货到付款”的模式，而产品销售端设置了账款期限，导致企业常年面临资金周转压力。

一边是回收业务竞争激烈，另一边是产能短时间内跟不上，双重挑战只能让格林美在商业模式上另辟蹊径。

去年4月，格林美推出了数字化平台，这是国内首个废旧电子资源回收的平台。通过简化流程，降低客户参与电子产品的回收成本。

尽管该平台短时间内未取得明显的成效，但其数字化模式已显著提升前端的效率。

除了建立数字化平台，格林美也在同步进行全球化的布局。

早在2019年，许开华就在印尼投资建设镍资源高技术产业园和新能源材料和冶金技术的实验室，并且与多国联盟伙伴形成牢固的国际关系。

通过互相持股、战略合作等方式，格林美不仅稳定了行业龙头地位，还让中国的科研技术走向了全世界。

许开华用二十余年的坚守与创新，带领中国废旧电子回收行业从昔日的“无人问津”，走向今天的“不可或缺”。

这份对环保事业的执着，对技术创新的专注，对国家资源的守护，让我们看到了一位企业家的责任、远见与担当。

未来几年，新能源动力电池退役数量将迎来大幅增长，废旧电子回收行业将迎来巨大的市场机遇。

我们期待，更多如许开华一样兼具远见和担当的企业家能够奋勇向前，用实际行动推动中国可循环资源回收体系的建设，为行业进步与国家发展贡献坚实的力量。