蔚来三季度创纪录!李斌:纯电大三排时代已来，我们踩准了每一步

“增程大三排SUV的黄金时代正在过去，纯电大三排SUV的黄金时代正在到来”李斌之前的这句话，在今天终于得到了验证。在中国新能源市场充满不确定性的发展阶段，他的这一判断曾被不少人视为过于理想化甚至脱离市场。然而，当2025年8月蔚来交出31305台的交付成绩、同比暴涨55.2%时，行业终于意识到，李斌的坚持并非空谈，而是一场围绕用户体验与技术终局的深度布局。

尤其值得关注的是，刚上市的子品牌乐道L90首月交付即突破10575台，刷新蔚来“最快破万”纪录。更引人深思的是，全新ES8与乐道L90订单七成来自增程和燃油用户。这一数据清晰表明，用户对纯电技术的信任正在发生根本性转变。越来越多消费者发现，纯电带来的平顺静谧、智能座舱和超低使用成本，已明显超越传统动力车型的体验价值。

李斌在9月的媒体沟通会中强调：“越来越多消费者认识到纯电拐点已至，用户从纯电的技术路线获得的体验收益，开始大于因为加电不便带来的体验损失，纯电大三排SUV黄金时代正在到来”。即便在混动车型销量快速爬升、部分车企跟风推出增程产品的阶段，蔚来依然将资源聚焦于三电系统、电池生态与智能化迭代。十年间，蔚来研发投入超600亿元，累计申请专利近万项，覆盖12大技术领域，真正实现了从智能芯片、底层操作系统到智能底盘的全栈自研。

与此同时，蔚来斥资超180亿元构建的充换电网络，已成为其最坚实的竞争壁垒。截至目前，蔚来在全国建成超过3400座换电站，高速路段实现“每180公里一座”，累计提供换电服务近8000万次。用户可通过3分钟换电完成能量补给，效率比肩燃油车加油。结合BaaS电池租用服务，用户不仅大幅降低购车门槛，还可持续享受电池技术升级，彻底摆脱续航焦虑与电池贬值困扰。

“纯电拐点已至”，正从李斌的前瞻判断加速走向现实。十年三代纯电平台迭代、超万项技术积累与超前基建布局，共同推动蔚来站上纯电大三排SUV的爆发风口。属于长期主义者的时代，正在到来。