七百里顺风车运狗，黄金下司犬暴毙！9000元赔偿难追，谁该为这场“致命托运”买单？

5月17日傍晚，揭阳某小区楼下，柯先生的朋友攥着手机冲他喊："车到了！"柯先生跑过去，掀开后备箱的瞬间，心"咯噔"沉到了底——那只毛色金黄的"黄金下司犬"蜷缩在笼子里，浑身发硬，尾巴耷拉着，连眼皮都没动一下。

▲出发时，下司犬状态尚可

"半小时前还活蹦乱跳的狗，怎么就没了？"柯先生的声音发颤。三天前，他亲手把这只养了一个月的下司犬交给顺风车车主，付了222.7元车费，特意叮嘱"打开后备箱通风口"。可如今，通风口被关得严严实实，狗的身体早已凉透。

▲抵达目的地时，下司犬身体已僵硬

这场跨越700公里的"致命托运"，撕开了宠物运输行业的灰色地带，也让柯先生陷入了"追赔无门"的困境——他先后拨出126个电话，提交了40余个工单，却始终没等来那9000元的赔偿。

这场悲剧的主角，是一只名为"黄金下司犬"的成年纯种犬。因毛色金黄、血统纯正，它在社交平台上被称作"查理国王"，一度成为下司犬圈的"顶流"。柯先生花8680元从朋友手中买下它时，特意强调："这是稀有品种，养着玩。"

5月16日，朋友看中这只狗，出价8680元，柯先生便决定转手。为了省心，他选择用顺风车托运——既不用自己开车，又能让狗"舒舒服服"到新家。

▲柯先生称转让下司犬，共收8680元

"我特意选了日产轩逸，空间大。"柯先生回忆，装狗时，他把笼子塞进后备箱，笼子和二排座椅间留了条小缝，"我跟车主说‘一定要打开通风口’，他答应了。"

导航显示，从湛江吴川到揭阳，全程700多公里，途经广州、东莞，车程7小时。柯先生开着定位，每隔半小时看一次车辆位置。17日下午3点，车终于抵达揭阳，可等朋友打开后备箱，狗已经没了呼吸。

"笼子里的狗蜷成一团，舌头伸得老长。"朋友后来回忆，"我摸了摸它的爪子，冰凉冰凉的。"柯先生立刻联系车主，对方却支支吾吾："可能路上太热，狗中暑了？"

更让柯先生崩溃的是，他后来从其他乘客口中得知："车主中途接了其他乘客，把通风口关了。"而他明明记得，出发前车主拍着胸脯保证"通风口全程开着"。

狗死了，柯先生的损失像滚雪球般压来：卖狗的8680元、222.7元车费、150元高速过路费，总共9000多元。"这不是小数目，我一个月工资才5000多。"他红着眼眶说。

他先是联系车主，对方却冷冰冰地说："该我赔的我赔，不该我赔的不会赔。"柯先生要求查看行车记录仪，车主推脱"没录"；他想报警，车主反说"你这是敲诈"。

平台方哈啰的处理结果更让他失望。"他们说‘宠物托运风险自担’，还限制了车主接单。"柯先生翻出和平台的聊天记录，"我打了126个电话，工单积了40多个，每次都说‘尽快处理’，可到现在都没个准信。"

▲页面截图

柯先生认为，车主未按要求保持通风，是狗死亡的直接原因；平台未尽到安全提示义务，也该担责。而车主坚称"狗可能中暑"，平台则强调"宠物托运不在服务范围内"。

律师郭刚分析："实际承运人是车主，若未按要求通风、擅自改变运输方式，车主应承担主要责任（60%-80%）。但托运人若未办理检疫证明、选择不适当运输方式（如普通顺风车而非专业货运），也需自行承担部分损失（20%-40%）。"

律师张柄尧补充："平台虽不直接运输，但需以显著方式提示风险。若仅在用户协议里写‘禁止托运宠物’，未用弹窗、加粗等方式提醒，可能被认定未充分告知，需承担一定责任。"