比亚迪百万豪车!新车直接涨价到130万,连车标都是黄金打造
发布时间:2025-09-07 07:41 浏览量:21
最近我刷到一条新闻,比亚迪仰望U8L新车预售价直接飙到130万,比老款贵了十几万。说实话这价格够买好几辆普通电动车了,但比亚迪为啥还敢这么定价?现在的国产新能源不断在往高端市场迈进,虽然整体表现差强人意,但也看出了国产车企的执着。其实这也是合理的,只有真正在高端领域站稳脚跟,才可以说确实成功了。因此,问界、仰望、理想等新能源品牌旗下车型的价格相对都比较高,尤其是仰望,首款车型仰望U8指导价109.8万,无疑是有钱人的玩具。
销售说老款U8去年销量惨淡,三个月平均每月才卖六七十台,连车展现场都很少有人驻足。但新款U8L直接把价格拉到130万起,还把车尾的外挂备胎给去掉了。我看实物确实大气不少,车长5米4,轴距超过3米,跟库里南差不多大。不过最夸张的是车标,听说是纯金打造的,能像手表一样转动。旁边有个穿西装的大哥凑过来问:"这个金标能拆下来当首饰吗?"销售说不能,但能定制刻名字,大哥当场就订了两台。
内饰看得我眼晕,到处都是木头和真皮,座椅是六座布局。后排有个车载冰箱,温度能调到零下15度,销售说有人专门要放茅台酒。不过我觉得六座设计有点鸡肋,第三排坐人明显挤,倒是那个能开到车顶的"天地门"挺有意思,扛冲浪板啥的特别方便。但这么贵的车,后排隐私全没了,有点不伦不类。
动力参数看着唬人,3.6秒破百,但我在试驾区坐了一圈,发现过减速带时底盘有点硬。销售解释这是为了越野调校,不过深圳哪里有越野场地啊?可能买这车的人真要去沙漠撒野?更搞不懂的是,辅助驾驶芯片用的是两年前的老款,算力比蔚来ET7还低,但人家说这是为了数据安全必须选的型号。
有意思的是,展厅里80%的客户根本不谈价格,反而纠结要加装什么镀金杯架、皮质方向盘加热这些花哨配置。有个戴金链子的老板直接要求把车漆改成香槟色,说要跟游艇配色统一。但也有年轻买家吐槽:"百万级车连后排座椅按摩都没法手机控制,这算什么智能电动车?"
听说比亚迪还搞了个"终身免费高速充电",但我觉得这车续航才124公里,跑高速不充电是不可能的。而且整备质量3吨多。现在深圳湾好多充电桩都被高端车占着,普通车主看着干着急。
动力的话,仰望U8L鼎世版和现款车型保持一致,主体是2.0T增程器和电动机组成的增程动力,增程器本身动力也比较强,最大马力达到了272匹。而配备了前后四电机有着1197匹的总马力和1520牛米的总扭矩,破百时间仅3.6秒,要知道这是一台整备质量3595kg的巨无霸。配备的容易容积为90升,电池容量49.05千瓦时,工信部纯电续航124千米。最后,对于仰望U8L鼎世版,您有什么看法呢?