售43.99万元起配置调整宝石青车漆回归 新款宝马5系长轴距版上市

43.99万起却砍了AR导航，宝马5系这波操作把车主逼到换车边缘

车长5175，轴距3105，外观几乎没动，但细节全在暗处动刀子。

B柱多了两个挂衣钩，西装终于不用躺后排。

M运动套装把翼子板小标抠掉，低调得让隔壁奔驰以为买了低配。

曜夜套装下放给530Li尊享型M运动版，黑色高光饰条、锻纹铝件直接送，省下的改装费够吃一年外卖。

宝石青车漆复活，砂金石红被踢出局，矿石白、碳黑、量子蓝继续白送。

530Li尊享型磨砂纯灰也不再加价，宝马终于明白车漆才是第一生产力。

AR实景导航被一刀切，地图回到传统2D，老司机暗喜，新手直接懵。

525Li两套装砍掉舒适套装和B&W音响，省下的成本换成智能泊车辅助Pro，自动防眩目外后视镜也打包进来。

Harman/Kardon还能单独花6000选装，数字钥匙Plus成标配，手机就是钥匙，代客泊车不再尴尬。

530Li尊享型多了车路云一体化，红绿灯秒变倒计时，前车急刹提前预警，安全感直接拉满。

2.0T+48V轻混继续服役，525Li输出190马力、310牛·米，530Li跳到258马力、400牛·米，零百6.5秒，WLTC油耗6.4升。

油门踩到底，电机先推一把，涡轮再接力，市区跟车丝滑得像电车。

7月销量9480台，比奔驰E级多卖1780台，比奥迪A6L少898台。

三强贴身肉搏，宝马靠细节堆料稳住基本盘。

预算45万上下，选530Li尊享型最划算，曜夜+磨砂灰+车路云一次到位，省得后期再跑改装店。

想再省，525Li豪华套装也够，挂衣钩和无钥匙进入一样不少，AR导航用手机支架补位。