就算人民币大幅贬值，房子车子的价格趋势还是跌跌不休

改革开放四十多年来，随着劳动效率不断提升，单位时间创造的劳动价值不断提升，劳动报酬不断提升的同时人民币也在不断贬值。

上世纪八十年代，每月收入不到100元，当前已达到近5000元，涨了50多倍。

当年购买一辆桑塔纳约18万元，还要配个专职女司机，现在一辆桑塔纳不足6万元，跌了2/3。

房子、车子、衣服、粮食是生活用品，都是消费品，无论是车子、衣服，还是粮食在人民币贬值后价格都是下降，同样作为消费品的房子能逃脱这个规律吗？

答案是:不能！

房子是由混凝土垒的笼子，随着时间必将一天天老去，其功能和使用都会不合时宜，随着时间不断折损，最终必将报废，这与车一样，从买入就跌跌不休。

当年的车价值本就不高，最主要的功能是装B，溢价很高。

今天的房本身价值同样不高。县城三四千的房子就能赚钱，凭什么一线城市要卖十几万？核心原因是附加了地皮税，购买的是地皮，不是房子本身。

价格远超价值的奢侈品要售出必然有溢价点，买BBA是品牌溢价，买钻石是被忽悠，买大城市房子是捆绑了户口和子女教育。

无论如何，被忽悠的钻石成了王老五，BBA也成了笑话，白金黄金本质就是一种贵重金属罢了！

在工业化时代钻石、车、白黄金产量大幅提升，一个个都在贬值，在基建狂魔面前笼子同样是不断贬值。

无论是哪的房子，几十年后都是报废，最终都是一文不值，因此哪的房子买入时价格高哪的房子就最不保值。

建国才七十六年，去看看上世纪五十、六十年代的房子值钱吗？还能住人吗？

凭什么今天购买的房子七十年后涨价了呢？抛去捆绑了地皮的那部分溢价还剩什么？二手房还能持续捆绑销售吗？

当年的豪车送都没人要，谁傻得去加油？未来豪宅同样送也没人要，谁又傻得去交高昂的物业费。

不久的将来，高耸的楼房，外立面坏了、上下水坏了、电梯坏了、电缆坏了，就如同今日无人住的老步梯房一样，乞丐都不住！