350公里时速贯通！沈佳高铁沈白段激活东北振兴“黄金通道”

2025 年 9 月 28 日 10 时 08 分，G8167 次列车从抚顺站缓缓驶出，银灰色车身裹挟着东北初秋的清风，标志着沈阳至佳木斯高铁沈阳至白河段（简称 “沈佳高铁沈白段”）正式开通运营。这条串联辽吉两省、衔接京津冀的 “黄金干线”，不仅以 350 公里时速刷新东北东部铁路速度纪录，更作为国家 “八纵八横” 高铁网的关键节点，为新时代东北全面振兴注入强劲交通动能。

作为东北东部首条设计时速 350 公里的高速铁路，沈白段起自沈阳北站，经抚顺、通化、白山等城市，终至长白山站，线路全长 430 公里，总投资超 720 亿元。其开通创造了多项时空压缩奇迹：沈阳至长白山最快旅行时间从过去的 5 小时以上缩短至 1 小时 53 分钟，北京朝阳至长白山更是纳入 “半日经济圈”，仅需 4 小时 33 分钟可达。更具战略意义的是，线路与哈大高铁、京沈高铁互联互通，配合规划中的沈阳、长春区域环线高铁，将东北此前的 “C” 形高铁通道升级为 “O” 形闭环，彻底填补辽吉东部高铁网络空白。

9 月 28 日清晨的抚顺站早已人声鼎沸，“欢迎乘高铁品麻辣拌、游大伙房水库” 的横幅与旅客的笑脸相映成趣。站台上，首发列车红黄相间的装饰带格外醒目，“新时代・铁路榜样”、动车司机黄斌在驾驶室逐项核对参数，紫色制服的乘务员微笑迎接旅客，不少人举着手机与列车合影，快门声此起彼伏。

“以前去长白山看天池，坐汽车得翻山越岭大半天，现在刷个短视频的功夫就快到了！” 抚顺市民雷大爷的感慨道出了沿线群众的心声。通化的王女士则盘算着周末行程：“孩子在沈阳工作，以前来回折腾一整天，现在中午能回家吃顿热饭。”11 时 48 分，列车驶入以 “天池水韵” 为设计灵感的长白山站，站台上的迎接人群爆发出掌声，刚下车的李先生连连赞叹：“又快又稳，冬天来滑雪再也不用扛着装备挤长途车了！”

为匹配 “快速度” 与 “高品质”，铁路部门做足准备：选拔骨干组建乘务班组，开展英语、朝鲜语及手语培训；车厢内配备儿童玩具、老花镜、充电转换器等便民物品，还贴心放置长白山景区导览攻略。列车长刘希玲介绍：“我们模拟了高寒天气、设备故障等 20 余种场景演练，就是要让旅客安心又舒心。”

沈白高铁的开通，背后是建设者跨越五年的攻坚克难。线路穿越长白山腹地、鸭绿江流域等生态敏感区，途经冻土、断层、岩堆等复杂地质带，桥隧比高达 82%，相当于每 10 公里就有 8 公里是桥梁或隧道。其中，园池特大桥的建设堪称 “生态与工程的平衡艺术”—— 为保护桥下中华秋沙鸭的栖息地，建设者专门安装全封闭式声屏障，特制金属吸声板上的微型孔洞可降低噪音 15 分贝以上，被当地群众称为 “飞鸟的静音通道”。

“最难的是长白山隧道施工，要穿越 3 条活动断层，还要避开东北虎豹国家公园核心区。” 项目工程师回忆，施工团队创新采用 “微震监测 + 智能通风” 技术，将地表沉降控制在 2 毫米以内，实现了 “工程零扰动、生态零破坏”。这种 “生态优先” 的建设理念贯穿全程：线路绕避 27 处生态敏感点，设置 11 处动物迁徙通道，累计减少林地占用超 300 亩，成为东北绿色基建的标杆工程。

沈白高铁的价值，远不止于 “跑得快”。作为东北东部经济的 “输血动脉”，它正推动 “交通 - 产业 - 文旅” 的深度融合，与 G331 沿边开放旅游大通道形成 “快进慢游” 的黄金组合。

文旅融合迎来爆发期：线路串联起长白山世界地质公园、高句丽王城世界文化遗产、抚顺战犯管理所等 45 个 3A 级以上景区。飞猪数据显示，开通消息发布后，吉林中秋国庆旅游预订量同比增长 63%，北京、沈阳等客源地游客占比提升至 72%。抚顺市文旅局局长石毅透露，当地已同步规划高铁沿线文旅综合体，打造 “四季主题游” 线路，破解过去 “旅长游短” 的瓶颈。

产业协同跑出加速度：通化至北京的物流时效从 3 天压缩至 1 天，白山的蓝莓、葡萄等生鲜农产品实现 “早采午达”。“以前蓝莓运到沈阳得冷藏，现在高铁冷链车直接发货，新鲜度提高了，收购价每斤能多卖 2 块钱！” 白山果农霍大叔的憧憬正在成为现实。更深远的是，线路将辽吉东部的矿产、林木资源与京津冀的技术、市场精准对接，为通化医药、抚顺装备制造等产业升级打开 “快速通道”。

民生福祉持续升级：线路结束了抚顺、通化、白山三市不通高铁的历史，沿线 230 万群众迈入 “高铁时代”。吉林省发改委副主任易环宇指出：“沈白高铁与 G331 公路联动，打破了东北东部‘要素流动慢、产业协同弱’的困局，让边境地区的资源优势真正转化为发展优势。”

“穿林海，跨雪原，高铁载着希望向前。” 当 G8167 次列车以 350 公里时速穿越长白山麓，窗外的湿地飞鸟与车内的欢声笑语构成动人图景。这条凝聚着建设者智慧与生态考量的高铁线路，不仅是辽吉两省的 “通勤线”，更是东北振兴的 “动脉线”。它以时空压缩的力量拉近区域距离，以生态优先的理念守护绿水青山，以产业联动的效应激活发展潜能。

从 “出行难” 到 “安心行”，从 “单点联通” 到 “全域闭环”，沈白高铁的开通，正是中国高铁赋能区域发展的生动缩影。当越来越多的 “黄金通道” 在东北大地上延伸，“边更兴、民更富、国更安” 的愿景，正随着高铁的轰鸣一步步照进现实。