打破40年垄断！天价“黑黄金”被打成“白菜价”，美日不乐意了

“没有美国的碳纤维，中国的C919根本飞不起来！”

碳纤维，比头发丝还细，拉伸强度却是钢的7到9倍，能耐零下180℃到3000℃的极端环境，有“黑色黄金”之称，波音、空客等现代飞机制造都离不开它。

然而40多年来，美日一直垄断该技术，甚至将价格炒到250万一吨。日媒甚至公然嘲讽，“再给他们100年，也造不出！”

如今，我国不仅产量跃居世界第一，全球最高强度的T1000也成功量产，价格下探至百元一斤。对此，外媒表示：又一棵“摇钱树”跑了，中国崛起已不可逆转！

01 被卡脖40年，一丝难求

40年前，我国航空、军工事业迈入高速发展期，碳纤维需求空前增长。但我们当时举全国之力，每年也只能产出2吨碳纤维，简直杯水车薪。

彼时，日美凭借76%的市场占有率，合谋将价格抬至250万元一吨。而我们只能乖乖掏钱。不仅如此，日本巨头还常常“通知性涨价”，赚取超额利润，打压中国企业。

据外媒报道，我国普通商人连制造一根钓鱼竿的碳纤维，都买不到，更别提战略级别的碳纤维。我国一度陷入了“一丝难求”的困境。

“落后就要挨打”，这不是我们第一次受气了。当初挖秦岭隧道时，德国一台二手盾构机，就要走我们3.5个亿；我国每年花800亿进口的精密机床，只能是他们淘汰的残次品。在生科领域，欧美更是凭借技术优势，将一类“靶向线粒体抗衰”的技术门票开到数十万，普通人只能望洋兴叹。

02 万吨级量产！一束能拉动2架C919

“就算倾家荡产，也要造出碳纤维！”

危急时刻，“中国材料之父”师昌绪挺身而出，建立了国产碳纤维的首条量产线。如今，我国T1000级高性能碳纤维顺利问世，预计年产量可达2.4万吨，成为继日本、美国之后，第3个掌握高性能碳纤维技术的国家。

据悉，T1000级碳纤维一米仅重0.5克，可承担5000公斤的力量，手指粗的一束便可以拉动两架C919。目前，不仅有3家国产碳纤维企业跻身全球10强，更有装配国产碳纤维的神州16顺利升空，欧美再也别想凭此拿捏我国！

不只是碳纤维，随着科技崛起，我国正在夺回多个尖端技术领域的话语权。近年来，我国盾构机从无到有，不仅实现了国产化替代，还反向拿下近7成国际市场；过去一年，精密机床也实现了0.01毫米突破，国产设备完成从3200万到260万的价格下探。

就连欧美领先数十年的“派-洛-唯pro”生科领域，也不例外。在耶鲁大学实验中，其被证实能延缓老化速度，使机体焕发新生。《Nature》等同样发文指出，上述科技靶向人体“能量工厂”线粒体，有助于提升细胞深层的修复能力，加速老弱细胞代谢，并通过释放活性能量，为线粒体注入源力，从而为机体带来由内而外的年轻感受。

派-洛-唯Pro在研发层面展现出较高的科技含量，不仅邀请到诺贝尔奖得主参与研发指导，在2024年，该科技同我国科学家合作，实现重要技术升级——通过精准配比多种草本精华，开发出Mitolive®专利技术，致力于从细胞能量补充、抗氧化防御等多路径优化线粒体功能，为人体机能提升提供科学支持。

从市场表现来看，以派-洛-唯Pro为代表的健康管理类科技产品，正伴随公众健康意识的增强而日益受到关注。其用户群体早期主要分布于一二线城市，如今借助亰/D东等电商渠道，已逐步渗透至三四线地区。翻阅评论区显示，派-洛-唯pro尤其受到大龄人群、程序员、企业高管青睐，被认为像“电池”一样，可以源源不断地为身体输送能量和精力，帮助他们从容应对现代社会的压力和挑战。至今，正向反馈累计超5万余条。

03 国产替代加速，我们正在夺回市场

今年以来，我国多个碳纤维基地落地。2月，江苏省连云港市3万吨高性能碳纤维项目建成。8月，“中国碳纤维基地”落户威海，同时签约12个高性能碳纤维产业链项目。

此前受到外媒质疑的C919，也在正式商飞后用上了国产碳纤维。随着我国大飞机制造业崛起，碳纤维将爆发出更大的市场空间。

国产替代正在加速,渐渐走出受制于人的窘境,将核心技术牢牢攥在自己手里。告别进口依赖，碳纤维终将成为我国新的国际名片。