40亿天价巨舰？特朗普“黄金舰队”，国会预算这关能过吗

近日，美国知名媒体《华尔街日报》披露一则重磅消息：特朗普正与海军高层官员磋商，计划打造一支堪称“黄金舰队”的海上力量，此动向引发广泛关注。这支新型海上力量不走寻常路，核心是1.5到2万吨的装甲导弹舰，再搭配些灵活的轻型护卫舰，想打破航母、驱逐舰主导的传统模式。

单看主力舰的吨位就够有冲击力。

我国的055型万吨大驱已经够亮眼了，这艘新舰居然比它还多出几千吨，说是现代版“战列舰”一点不夸张。

于美国当下主力战舰中，“阿利・伯克”级驱逐舰满载排水量仅9000多吨，“提康德罗加”级巡洋舰亦不过1.1万吨。相较之下，新舰在吨位设计上着实不惜成本。

除却拥有可观的吨位，这艘主力舰的各项配置亦颇为考究。从武器装备到内部设施，每一处细节都彰显着设计者的匠心独运，尽显不凡品质。

电力推进系统、加固的装甲船体、先进雷达都得安排上，最关键的是要能装大量远程武器，尤其是高超音速导弹。

五角大楼意图昭然若揭，既期望其具备强大进攻火力，展现雷霆之势；又要求它能抵御中国反舰弹道导弹的凌厉打击，将生存能力提升至极致。

特朗普为啥这么着急推这个计划？说白了，核心还是战略焦虑。

这些年中国海军成长太快，055大驱批量列装，山东舰形成战力，福建舰完成海试，远洋活动也越来越频繁。

美国一直占着海上主导地位，现在中国海军不管是数量还是质量都在逼近，他们自然坐不住了。

白宫发言人安娜・凯利直言，打造所谓“黄金舰队”，其目的昭然若揭，就是为了进一步巩固美国在海洋领域的主导权，妄图维系海上霸权之位。

当然，特朗普的个人偏好也起了不少作用。

之前在匡蒂科海军陆战队基地讲话时，他直言不讳吐槽美国现役舰艇“设计丑陋”，还反复强调要用坚固钢材造军舰，别用“一打就熔的铝合金”。

看得出来，他对二战时期的战列舰情有独钟，而“黄金舰队”的大吨位、强装甲设计，正好戳中了他的喜好。

领导人的个人偏好有时候真能影响不少事，这事儿里算是体现得挺明显了。

想法再好也得落地，可这“黄金舰队”从一开始就麻烦不断。

美国现在的造船业真是今非昔比，不管是商船还是军舰，产能和效率都远不如中韩。

本来以为美国军工产业底子厚，后来发现造船这块是真的下滑了。

2022年开工的三艘伯克3型驱逐舰，至今还没完工，预定服役时间推到了2027年。

这个建造周期，差不多是我国055型大驱的两倍。

更让人意外的是福特级航空母舰肯尼迪号，2019年就下水了，过了五年居然还没开始海试。

这直接导致美军航母数量要从11艘变成10艘，远洋部署都得受影响。

还有早就敲定的星座级护卫舰，现在更是难见踪影，这样的造船速度，怕是快赶上印度了。

连这些成熟型号的舰艇都造得这么拖沓，2万吨级的新型装甲导弹舰想顺利完工，难度可想而知。

除了造船能力，成本问题更是让人头疼。

一艘伯克3型驱逐舰，初始规划造价为21亿美元，如今已攀升至25亿美元。国会预算报告显示，其最终造价或许还将额外增加3亿美元，成本涨势令人咋舌。

连成熟型号都这么超支，更别说“黄金舰队”的主力舰了。

上面堆了先进雷达、全电推进系统，还得装大量远程武器，造价肯定比伯克3型高不少，有消息说可能突破40亿美元。

美国海军年度造舰预算有限，却需同时推进航母、潜艇等多项工程。若对“黄金舰队”予以资源倾斜，势必要削减其他项目，而此方案能否通过国会审批，仍是未知之数。

技术整合也是个大难题。

电力推进、先进雷达和高超音速导弹要整合到一艘舰上，难度极大。

美国之前在福特级航母的电磁弹射系统上，就暴露过技术整合的短板。

还有朱姆沃尔特级驱逐舰，当初也是抱着很高期待，结果因为技术问题，建造数量从32艘砍到3艘，实战部署也多次推迟。

搞不清为啥明明美国技术实力不俗，整合这些新系统却总出问题。

很显然，就算预算和造船能力能解决，这些技术难题也得花大量时间去攻克。

如此看来，特朗普的“黄金舰队”更像个政治噱头。

目前项目还只停留在讨论阶段，能不能形成正式规划文件，能不能通过国会审查，都是未知数。

就算这些都能搞定，以美国现在的造船能力和技术整合水平，想让这个构想落地，也得等很多年。

这个计划更像是特朗普为了迎合选民、彰显强硬态度的表演，务实性实在不高。

美国海上主导地位的维系，靠这种脱离现实的“超级舰艇”计划根本不现实，不如先解决自己造船业衰退、预算分配失衡这些实际问题。

毕竟，军事力量的强大，从来都不是靠空想出来的蓝图撑起来的。

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