全系 2.5T 混动 + 轴距加 70mm！2026 款帕里斯帝上市：续航超 1000 公里

最近要是关注汽车圈的朋友，可能没少刷到中大型SUV的消息。随着家庭出行、自驾游的需求越来越旺盛，空间大、座位多、还能兼顾动力的车型，自然就成了不少人的重点关注对象。就在这个档口，现代汽车正式推出了2026款帕里斯帝，作为品牌旗下的中大型旗舰SUV，这次它带来了从外观、内饰到动力系统的一整套更新。咱们今天就一块来看看，这款代号LX3的第二代车型，到底有了哪些变化？

外观设计：更显宽厚，细节也更丰富了

第一次看到2026款帕里斯帝，很多人可能会觉得它比老款“壮实”了一些。这倒不是错觉，因为它确实用上了一套叫“Bold Premium”的设计语言。车头最显眼的，是那个尺寸不小的网格状格栅，两边搭配的是熏黑点阵造型的日间行车灯。再加上贯穿式下包围的饰板，整个前脸在保持家族风格的同时，也显得更有厚重感。

走到车身侧面，你会发现它的轮廓比之前更舒展了。这也不奇怪，因为新车的长宽高分别达到了5065毫米、1980毫米和1805毫米，轴距是2970毫米。跟老款比起来，车长多了65毫米，轴距也增加了70毫米，理论上对车内空间是有帮助的。侧面还有一些值得留意的细节，比如悬浮式车顶、隆起的轮眉，以及从18英寸到21英寸不等的梯度轮毂选择。其中，高配的鉴赏家版本会配备专属的21英寸轮毂和“翡翠绿”车漆。

车尾的设计呼应了前脸的硬朗风格，纵置的尾灯做了熏黑处理，中间用一块镀铬饰板连接，整体看起来比较简洁，也有一定的辨识度。在颜色选择上，普通版本提供星海蓝、赛博灰等五种配色，鉴赏家版则额外多一个翡翠绿，算是给消费者多了一点个性化的选择。

内饰与舒适性：用料扎实，配置偏向实用

拉开车门，2026款帕里斯帝的座舱理念是“Premium Living Space”。直观的感受是，用料方面比较扎实，全系都用了纳帕真皮包裹的座椅。鉴赏家版本还提供了古木棕、碳灰等更具质感的内饰配色。中控区域最显眼的是双12.3英寸的全景曲面屏，官方资料显示它支持三指滑动互传功能，方便主副驾之间共享内容。

在舒适性配置上，这款车也花了一些心思。比如全车配备了BOSE品牌的14扬声器音响，前后排车窗都用了双层夹胶玻璃，理论上对隔音有帮助。中控区域还设置了双侧开合的UV-C杀菌收纳箱，全车提供了6个100W的USB-C快充接口，对于现在随身电子设备多的家庭来说，算是比较实用的配置。

座椅布局是这款车的一个重点。2026款帕里斯帝提供6座和7座两种选择，第二排配备了带有零重力概念的座椅，并且支持电动一键前翻，方便第三排乘客进出。第三排座椅则支持电动折叠，放倒后能与后备厢形成一个比较平整的空间。

后备箱空间也有提升，三排座椅展开时比老款多了近 50 升，放两个 20 寸行李箱没问题，折叠后能扩展到 729 升，达到了同级主流水平，和汉兰达的后备箱容积基本持平。

智能与互联：功能齐全，满足日常使用需求

在智能配置方面，2026款帕里斯帝搭载了现代汽车的Hyundai SmartSense系统。根据官方介绍，这套系统支持HDA 2高速公路驾驶辅助功能，可以在特定条件下辅助车辆进行自动变道；同时具备FCA 2交叉路口碰撞预警，能在交叉路口场景下对前方穿行的车辆或行人提供预警。

车机系统方面，双12.3英寸屏幕集成了导航、多媒体娱乐、车辆设置等常用功能，并支持手机互联。从目前公布的配置来看，它的智能装备属于比较齐全的水平，能够满足日常出行中的大多数场景需求。

值得一提的是，鉴赏家版配备的室内指纹认证系统是老款没有的，解锁车辆或启动发动机不用带钥匙，对经常忘带钥匙的用户很友好。无线软件更新功能能升级车机系统，不用跑 4S 店，这是老款完全没有的便利。

动力与驾控：全系混动，续航表现有所提升

动力系统的变化，是2026款帕里斯帝的一个核心亮点。新车全系标配了由2.5升涡轮增压汽油发动机和混动系统组成的动力总成。其中，2.5T发动机本身的输出数据是225马力的最大功率和353牛米的峰值扭矩。

混动系统采用的是“P1+P2”双电机布局，P1电机主要负责发电和启动，功率13马力；P2电机负责驱动，功率54马力。整套系统的综合输出功率达到334马力，综合扭矩为460牛米。相比老款的纯燃油版本，综合功率提升了大约19%。

传动系统匹配的是一台8速手自一体变速箱，驾驶模式方面提供了经济、舒适和运动三种可选。值得一提的是，新车配备了71升的油箱，官方数据显示其综合续航里程可以超过1000公里。从参数上看，这套动力系统在兼顾动力响应和燃油经济性方面做了一些努力。

安全配置：结构用料与气囊分布比较全面

在安全方面，2026款帕里斯帝采用了高强度钢架车身结构，全车配备了包括前排中央气囊在内的10个安全气囊。主动安全系统即前述的Hyundai SmartSense，提供了包括前方防撞辅助、车道保持辅助、盲区碰撞预警等一系列功能。从气囊数量和车身结构用料来看，它在被动安全方面考虑得比较周全。

总结一下

整体看下来，2026款现代帕里斯帝作为一次幅度不小的改款。官方指导价区间 28.88 万至 36.18 万元（综合优惠价27.88万起），比老款的 27.88 万至 35.18 万略有上浮，但考虑到全系混动、配置升级，这个价格涨幅在合理范围。在外观尺寸、内饰用料、座椅布局、智能配置和动力系统这几个维度上都做了调整。全系标配混动系统、提供6座/7座灵活选择、以及超过1000公里的官方续航数据，这些都是它在面对家庭中大型SUV市场时展现出的产品特点。

详情请咨询当地经销商

当然，最终这款车的实际表现如何，还需要结合真实的车主反馈和长期的市场检验。但单从目前公布的更新内容来看，2026款帕里斯帝在产品力的丰富程度上，确实做出了一定的努力，也为关注这个级别车型的消费者提供了一个新的方案选择。