60年前一决定 武功县错失发展黄金期

1961武功县选普集弃杨陵，后来杨陵设区成国家级示范区

事儿卡在1961。

武功县要定新县城，桌上就两个牌：普集、杨陵。

最后落在普集。

换言之，离西北农学院那边就没搭上。

有人当时拍桌子，说普集有站，车皮随叫随到，听着也不赖。

往前翻一页是1936。

陇海铁路过来，县里在漆水河边的老武功镇，离线远，火车不理它。

1958搞“大县制”，武功、兴平、扶风拢一堆。

1961再分，杨陵那块归扶风管，牌子不在武功这边。

开会的屋里一台电风扇摇来摇去，墙上摊着地图，画了红线。

有人提杨陵挨着学院，有技术，有学生，声音不大。

另一个马上回一句，杨陵不是咱的地儿，不好办。

普集站那几年忙活的是乾县、礼泉的农货，瓜籽、棉包，一车接一车。

站场灯偏黄，夜里货车一长溜。

杨陵那边不一样，西北农学院门口常见背图纸的年轻人，试验田里插牌，标日期。

说不准哦，这个气场早就不一样。

1979杨陵单拎出来设区。

1982铁道部一纸更名，原来的“武功站”牌子卸了，换“杨陵镇站”。

站台上搭梯子，螺丝一颗颗拧上，旁边一个老站工背着手，看了半天，也没吭声。

再往后，1997挂上“国家级农业示范区”，农高会一年接一年，博览园人流像赶集，游客大巴停一排。

武功这边就尴尬了。

铁路边缘化，产业空心。

西宝高铁原本说在杨陵和武功交界处画一个站，画到红线那儿，最后没成。

换言之，行政那道坎没翻过去。

现在杨凌手里陇海铁路、徐兰高铁两张牌，武功这边还拎着老国道。

渭河两岸一看就懂，对面高楼灯亮到半夜，这边还是成片麦地。

数据也摆着，杨凌人均GDP七万三，旅游年进账二十八亿，高新企业是武功的六倍，数字不会撒谎。

武功镇的老底子东西在那儿，教稼台、姜嫄墓，门口铁锁生锈，讲解员周末来两趟。

县里搬走后，经费紧，文化这块就靠挨着。

老街上有人念叨，祖宗的牌子不能丟。

不晓得该咋搞，拿不出手也扎心。

街坊里有个老张，普集站扛麻袋扛了十来年。

儿子后来去杨凌一家种业公司，穿工装，胸口别工牌。

女儿嫁到杨陵南街，过年车就往杨陵跑。

老张提着年货过渭河桥，车到那边停下不愿走。

孩子指着高铁站说，方便得很。

老张嘴上只说一句，城就是城，乡就是乡，话没再往下接。

最近两地又喊“杨武一体化”。

文件一摞摞，会议一场接一场。

微信群里加人，定位发来发去。

有人说把高铁支线往西拐一点，有人说还得看界线，这事说不准哦，天天看风向也没个准话。

他站在渭河岸边，看对面标牌亮到十一点，手机里还存着一张黑白老照片，桌上摆着那年会上的名单。

其实也就几句老话，走到哪一步就认哪一步，隔着这一河，亲戚来回跑，路还是那条路，脚印都还在，能不能改得过来谁也不敢打包票…