10万出头拿下大众帕萨特，宜商宜家，2.0T+7DCT黄金组合！

作为B级车市场的老演员，帕萨特在国内已经度过了近20年的时光。帕萨特也完成了蜕变，从而从内到外都有了全新的表现。今天这辆帕萨特2019款330TSI豪华版，首次上牌2019年4月，车龄较长，但里程数较少，共行驶了5万公里。新车含税价26.03万，现价10.28万，注重性价比的消费者可以关注一下。

基本信息

二手车报价10.28万的帕萨特2019款330TSI豪华版，定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是太原。2019年4月首次上牌，在此期间过户1次。同时至今累计行驶里程是5万公里，该车符合国V排放标准。由于这辆车没有检测报告，所以文中无法对车辆的车况进行详细描述，不过我们今天文章中所有的车辆图片都是实拍图，可以先了解一下车辆的基本情况，如果您对这辆车十分可以感兴趣，可以点击文章底部车源链接，了解更多详情或者预约试驾等。

具体配置信息

原价20几万的车，配置也不会差。帕萨特2019款330TSI豪华版配备了三区自动空调、前排座椅通风加热和驾驶位座椅记忆，其中的座椅通风，即便是现在冬天用不到，但夏天打开以后，坐进去不会闷热，很舒服。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，百公里油耗仅6.3L（NEDC标准），优于40%同级车。

内饰

内饰可以参考图片，至于合不合你的心意，就只有看图了。

市场行情与用车成本

帕萨特2019款330TSI豪华版的市场行情价是10.68万-13.16万，它的报价则是10.28万，低于市场行情的报价让它的价格很占优势，同时保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是11448元/年，最高是16235元/年，帕萨特2019款330TSI豪华版是12570元/年，所以不算低。

优势和缺点

优势：德系车的安全配置一直都很在线，这辆帕萨特全车配备了8个安全气囊，能够全方位保障司乘人员的安全。此外，该车还配备了L2级别的辅助驾驶，不仅开车更轻松，也进一步提升了行车安全。

缺点：帕萨特的底盘调校偏硬，虽然对侧向支撑性有着明显的保障，但当车辆行驶到不好的路段时，细碎的颠簸感会比较明显的传到车内，会影响乘车人的舒适性。另外，帕萨特的保值率并不是很高，后期保值率也需要考虑在内。

帕萨特一直是大众汽车中最为重要的车型之一，它代表着大众品牌在轿车制造方面的精湛工艺和技术实力。作为一款经典的B级轿车，它在市场上的表现始终受到消费者的广泛关注。这款帕萨特2019款330TSI豪华版在售价上比较有优势，同时配置方面也不错，尤其是座椅通风和驾驶位座椅记忆，很少在同价位车型上看到，注重性价比的消费者可以关注一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。