张石澧高铁：湘西北崛起的黄金通道

张石澧高铁建设加速推进。

张石澧高铁，湘西北的破局之路。张石澧高铁作为已纳入国家十四五铁路规划的重要项目，正在稳步推进。这条全长约110-140公里的高速铁路，将串联起张家界、慈利、石门和澧县，设计时速350公里，总投资约228亿元。

·一、打破交通困局。湘西北坐拥世界级旅游资源，却长期受困于交通瓶颈。张石澧高铁的建设将彻底改变这一局。项目直接连接张家界与常德两市，是呼南高速铁路与张吉怀高速铁路的重要联络线。项目建成后，将结束慈利、石门两县不通高铁的历史，大幅压缩湘西北与主要城市群的时空距。

·二、打通经济动脉。项目将呼南高铁与张吉怀高铁这两条国家大动脉直接相连，填补了湘西北高铁网络的关键空白。与此同时，正在推进的武汉至张家界高铁规划研究，未来将与张石澧高铁共同构成贯通湘鄂的新通道，进一步拓展湘西北的发展半径。

·三、推动旅游升级。对于以旅游立市的张家界，这条高铁意味着全新机遇。当前，张家界西站作为渝厦高铁与张吉怀高铁的关键交汇站，已显现出高铁对旅游的带动效应。今年7月调图后，张家界西站新增18对往返成都、重庆的高铁列车，平均每40分钟就有一班，实现了公交化便捷通行。

张石澧高铁的建成，将进一步完善湘西北旅游环线，使张家界、慈利、石门等地的优质旅游资源整合成为可能，为区域旅游一体化发展奠定基础。这条钢铁动脉将不仅缩短地理距离，更将打破发展壁垒，为区域经济注入持久动力。