本田发动机公司巨亏出售，外资车的黄金时代真的结束了？

哎，你说这事儿有意思不？ 前两天，本田那边传出来一个大消息，说要让东风汽车把手里东风本田发动机公司的股份全卖了，然后让广汽本田接过去，变成一家独资公司。 这可不是简单的左手倒右手，你猜怎么着？ 就这个发动机公司，去年一年就亏了2个多亿。

这消息一出来，我身边好几个开本田的朋友都懵了，问我：“本田这是图啥？ 发动机不是他们的看家本领吗？ ”是啊，想当年，谁家要是买了台雅阁，那发动机的平顺和安静，可是能吹好几年的。 可现在呢？ 大家聊车，谁还整天把“VTEC”、“地球梦”挂嘴边啊？ 满世界都在问“这车续航多少？ ”“智能驾驶啥水平？ ”“车机卡不卡？ ”。

本田自己好像也有点找不着北。 他们中国区的老大，五十岚正幸，被记者问到2028年以后跟广汽本田咋合作的时候，直接来了句：“我们还没真正决定要做什么呢。 ”这话听着，是不是有点迷茫？ 一边是曾经引以为傲、现在却成了包袱的发动机业务在内部扯皮，另一边是中国市场的新能源车卖得热火朝天，都快占一半了。 本田就像个拿着旧地图的人，站在一个全新的十字路口。

但你看看咱们自己的车，那完全是另一番景象了。 现在马路上跑的，店里卖得火的，好多都是比亚迪、吉利、蔚来、小鹏这些牌子。 我有个亲戚，以前非合资车不买，去年换车，二话不说提了辆国产新能源，用他的话说：“这智能座舱、这加速，以前哪敢想这个价位的车能有这体验？ ”数据也摆在那儿，现在每卖出三辆车，就有两辆是咱们自己的品牌。 这世道，真是变了。

本田这个事儿，其实不是它一家的问题。 你看看其他几家日子也不好过。 日产在中国的销量，从最高峰的150多万辆，掉到了去年的不到70万辆。 北京现代更不用说了，当年也是年销百万的主儿，现在一年就卖十几万辆。 这些曾经风光无限的外资巨头，好像集体在中国市场“水土不服”了。

他们也不是没想办法。 比如东风本田，就在拼命搞“本土化”。 他们跟做自动驾驶的Momenta公司合作，跟搞人工智能的DeepSeek一起训练车机大模型，就是想让车更懂中国路、更懂中国人说话的习惯。 电池呢，也找宁德时代这样的中国巨头来供应。 他们的新领导也说，以后要更听中国团队的意见，研发要更贴近中国客户的需求。 甚至，连北京现代都换上了中国籍的总经理，这在以前是很难想象的。

还有更绝的。 大众汽车往中国市场砸了500亿搞研发，宝马和奔驰也分别宣布要投好几百亿。 他们甚至开始把在中国设计、用中国供应链造的车，卖到全世界去。 日产呢，干脆和东风集团新成立了一家公司，主要任务就是把在中国生产的新能源车卖到全球。 这路子就完全变了，以前中国是“世界工厂”，主要是把外国的好车拿进来生产、卖掉；现在呢，中国快成了“创新策源地”，外国巨头们得从这里学技术、找供应链，再把车卖出去。

所以啊，你再回头看本田调整发动机股权这个事，它哪里是在解决一个简单的业务问题？ 它背后折射的，是整个游戏规则的彻底颠覆。 过去三十年，中国市场用“市场换技术”，外资品牌带着技术、品牌和产品进来，几乎是躺着赚钱。 那时候的合资模式，股权对半分，大家相安无事。

但现在，时代变了。 推动汽车行业前进的核心动力，从发动机、变速箱，变成了电池、电机、电控和智能软件。 而这些东西的“主场”，在中国。 咱们有全世界最全的新能源汽车产业链，从挖锂矿到造电池，从生产芯片到搭建充电网络，一条龙全都能自己搞定。 这才是咱们自主品牌能突然爆发、实现“弯道超车”的根本底气。

消费者也变了。 以前觉得开个外国牌子的车有面子，现在大家更实在了，看的是你车里屏幕流不流畅、自动驾驶好不好用、续航扎不扎实、空间大不大。 这些恰恰是这几年国产车拼命钻研，而且特别懂中国用户心思的地方。 你外资品牌全球一款车打天下，反应慢，决策链条长，怎么跟得上中国这边“卷”上天际的更新速度？

所以说，本田的困境，是所有传统外资车企在中国都必须面对的一场大考。 题目不再是“如何卖好燃油车”，而是“如何在中国这个全球最激烈、最前沿的智能电动化赛场上活下去”。 光靠调整一下合资公司的股权结构，就像给一艘快要搁浅的大船调换一下船舱里的家具位置，解决不了根本问题。

关键是你得换船，甚至得换一种航行方式。 你得真正把研发中心、决策大脑搬到中国来；你得放下身段，用中国本土的供应链和技术伙伴；你的产品定义，不能再由东京、慕尼黑或底特律的总部说了算，而得听中国团队和中国消费者的。 就像那个汽车分析师说的，跨国车企需要具备像中国本土企业那样快速的创新和反应能力。

这场考试，没有补考机会。 2028年本田和广汽的合资合同就要到期了，到时候是续约还是分手，就看这几年它能不能真正看懂中国市场的“新需求”了。 不光是本田，所有外资品牌都一样。 中国车市的主角，已经换人了。 舞台的中央，站着的是那些更敏捷、更创新、更懂这片土地的自主品牌。 而曾经的老师们，现在需要重新学习，如何在这个由学生制定规则的新课堂上，找到自己的座位。