技术奇瑞再出牌：2025款艾瑞泽8全面升级
发布时间：2025-12-07 10:25 浏览量：20
近年来，随着中国汽车市场的日趋成熟和消费者需求的不断升级，A+级轿车市场已成为自主与合资品牌激烈角逐的主战场。在这个竞争白热化的细分市场中，奇瑞汽车近期推出的2025款艾瑞泽8，凭借其全方位的技术升级和市场定位，正试图重新定义10-15万元级家轿的价值标杆。
2025款艾瑞泽8在外观设计上延续了家族化的风格，但提供了差异化的细节处理以满足不同消费者的审美需求。新车继续提供双前脸设计，其中1.6T版本与2.0T版本在前脸造型和排气布局上有所区分。这种策略让消费者能根据动力偏好获得相应的视觉标识。车漆方面，除“晶钻灰”、“钻石银”等常规配色外，2.0T版本还专属提供“翡翠绿”车漆，增添了运动感和个性选择。
车身尺寸是艾瑞泽8的核心优势之一。其长宽高分别为4780/1843/1469毫米，轴距达到2790毫米。这一尺寸数据已经接近传统B级轿车的水平，为车内空间的宽敞度奠定了物理基础。超长的轴距直接转化为充裕的后排腿部空间，即使身高180cm的乘客也能获得舒适的乘坐体验。此外，500L以上的后备厢容积足以满足家庭出行的载物需求。
二、 内饰与智能：8155芯片加持，座舱体验智能化进阶进入车内，2025款艾瑞泽8的内饰布局整体延续了此前设计，但在智能化配置上实现了显著提升。最引人注目的是，新款车型为搭载24.6英寸双联屏的版本配备了高通骁龙8155芯片。这款目前车载芯片领域的“明星产品”，为车机系统的流畅度提供了硬件保障。据官方数据，搭载该芯片的车机启动仅需2秒，并能流畅执行连续语音指令。
智能交互方面，新车引入了双音区语音识别功能，主副驾驶位可以独立发出指令而互不干扰，提升了使用的便捷性和科技感。此外，除了入门版车型，其余配置均新增了前排冷暖扶手箱，这一贴心的舒适性配置进一步提升了日常用车的品质感。内饰配色上，1.6T版本采用“沧海灰”，而2.0T版本则应用“流沙棕”，通过不同的色彩氛围强化了车型定位的差异。
动力系统是2025款艾瑞泽8技术升级的重头戏，提供了1.6T和2.0T两套成熟的动力组合，满足从经济实用到性能驾驭的不同需求。
1.6T涡轮增压发动机：最大功率145千瓦（约197马力），峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成经过市场长期检验，在动力输出和燃油经济性之间取得了良好平衡，官方百公里综合油耗为6.5L。2.0T涡轮增压发动机：性能更为强劲，最大功率187千瓦（约254马力），峰值扭矩高达390牛·米。与这台“鲲鹏动力”发动机相匹配的，除了7DCT变速箱外，高能版车型首次提供了奇瑞自研的“孚祯8AT”变速箱选项。这款8AT变速箱的意义非凡，它是国内首款从硬件到软件全新正向开发、拥有完整知识产权的高阶自动变速箱，打破了外资品牌在该领域的技术垄断。官方资料显示，该变速箱具备高平顺、高效率、高性能、低自重四大技术亮点，旨在提供更迅速、更流畅的动力传递体验。这使得2.0T车型实现了百公里加速进入“7秒俱乐部”的性能表现。
在消费者日益关注的安全领域，2025款艾瑞泽8基于全球NCAP五星安全车身标准打造。其采用独特的笼式车身结构，整车高强度钢占比超过80%。在被动安全方面，一个突出的亮点是配备了同级独有的10安全气囊系统，包括主副驾驶膝部气囊，并具备车辆翻滚保护功能，最大限度降低事故伤害。
主动安全方面，新车搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，功能涵盖全速域自适应巡航（ACC）、前方碰撞预警（FCW）、车道保持辅助等，能应对多种日常用车场景。
从市场定位来看，2025款艾瑞泽8的售价区间为9.99万至14.89万元。在终端市场，部分经销商在车展等活动中甚至给出了限时8.99万元起的优惠价格。这一价格策略使其直接与吉利星瑞、长安UNI-V等热门自主车型，以及日产轩逸、大众朗逸等主流合资紧凑型轿车展开正面竞争。艾瑞泽8凭借更大的尺寸、更丰富的配置和强劲的动力参数，试图在性价比上建立优势。
五、 总结2025款奇瑞艾瑞泽8的推出，清晰地展示了奇瑞“技术派”的造车思路。它并非简单地进行年度改款，而是在关键的动力总成、智能座舱和舒适配置上进行了实质性升级。特别是自研8AT变速箱的上车和高通8155芯片的普及，让这款家轿在核心技术上具备了与合资品牌叫板的底气。
对于消费者而言，艾瑞泽8提供了一个兼顾大空间、强动力、高智能和全面安全的均衡选择。在电动化浪潮汹涌的今天，奇瑞依然选择在燃油车领域深耕核心技术，并通过艾瑞泽8这样的产品证明，成熟的燃油动力轿车依然可以通过持续创新，满足当下消费者对高品质出行的多元化需求。随着其市场表现的稳步攀升（2024年全年累计销量达147,617辆），艾瑞泽8无疑已成为A+级家轿市场中一个不可忽视的强劲选手。