12月26日零时通车！鄄郓高速贯通鲁西南，73公里黄金通道

2025年12月26日零时，山东省“十四五”交通规划重点工程、菏泽市“内联外通”战略核心项目——郓城至鄄城高速公路（简称“鄄郓高速”）正式建成通车。这条总投资86.53亿元、全长73.88公里的东西向大动脉，历经三年多攻坚建设，彻底终结了郓城与鄄城两县无直连高速的历史，将两地通行时间从1小时以上压缩至20分钟，为鲁西南地区融入中原经济区、完善区域路网格局注入强劲动力。

一、工程全景：73公里串三县，织密鲁西南交通网

鄄郓高速作为山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”中的关键“第九连”，以“串联县域、衔接枢纽、贯通省际”为核心功能，构建起覆盖梁山、郓城、鄄城三县的快速交通网络：

1. 线路布局：东西贯通+枢纽联动，辐射全域

项目起于梁山县信楼乡北侧，设置信楼枢纽互通上跨济广高速，向西途经郓城县杨庄集镇、程屯镇、玉皇庙镇及鄄城县箕山镇、大埝镇等乡镇，止于鄄城县旧城镇拟建黄河大桥桥头，未来将与河南省高速公路网无缝对接 。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，路基宽度27米，路面采用4厘米改性沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）等多层结构，具备极强的抗滑性和耐久性，可从容应对鲁西南复杂气候条件 。

2. 配套设施：多维完善+智能赋能，服务升级

项目配套建设极为完备：全线设大桥7座、中桥23座、小桥43座，密集桥涵布局保障复杂路况下的畅通通行；规划10处互通立交（含3处枢纽立交），其中信楼枢纽衔接济广高速、侯咽集枢纽对接规划德郓高速、大埝枢纽联通德上高速，形成“十字枢纽”路网格局 。同时设置7处收费站（梁山南、郓城东、郓城北、郓城西、箕山、古泉、鄄城西），古泉收费站专门设计6出4进车道，精准匹配冷链物流与大宗运输需求；配套建设孙膑文化主题服务区1处、养护工区1处及监控通信分中心1处，服务区配备充电桩、智慧停车场等现代化设施，绿化覆盖率达45%，实现“路在绿中过，车在景中行”的生态体验 。

二、攻坚纪实：科技赋能破难题，绿色建造铸标杆

鄄郓高速沿线穿越平原河网、矿区及铁路交叉路段，建设团队以“科学施工、生态优先”为理念，攻克多重挑战，确保工程质量与进度双达标。

1. 技术创新破解施工难题

针对项目途经李楼煤业矿区、需下穿雄商高铁与京九铁路等复杂工况，建设团队创新采用“顶推法”下穿高铁施工工艺，实现铁路正常运营与施工推进的同步进行，效率与安全双保障 。路面施工全面应用SMA技术，通过精准配比和高温摊铺工艺，经实时检测压实度、沥青温度等关键指标，确保路面质量达到设计要求，试验段的成功实施为全线施工积累了宝贵经验 。跨G240国道施工时，采用“半幅施工、半幅通行”方案搭配智能交通引导系统，最大限度减少对群众出行的影响。

2. 绿色建造贯穿全程

项目坚守“最小破坏、最大恢复”的环保理念，施工现场全面配备雾炮机、喷淋系统等扬尘防控设备，施工废料再生利用率达90%；沿线边坡同步开展植绿工程，设置雨水花园与太阳能路灯，实现工程建设与生态保护的和谐共生。针对途经的农田区域，建设者避开农作物生长关键期施工，保护既有灌溉沟渠，用实际行动守护鲁西南平原的生态底色。

3. 协同攻坚冲刺通车

自2022年7月正式开工以来，项目建设者有效克服极端天气、技术难题等多重挑战，实行“节点倒逼、昼夜奋战”机制推进工程建设。进入2025年12月收尾阶段，全体建设者聚焦路面标线施划、交通设施安装、机电系统联调等关键任务，确保路基压实度、梁桥承载力等各项指标均满足通车要求。沿线政府成立专项工作专班，高效完成5340亩土地征拆与跨区域协调，为项目按期通车扫清障碍 。截至通车前，路基、桥涵、路面等主体工程全部完工，7处收费站及服务区已完成调试，静待通车指令。

三

、通车红利：三维赋能，重塑鲁西南发展格局

鄄郓高速的通车，不仅实现了交通效率的飞跃，更在民生改善、产业升级、区域协同等维度释放多重红利，成为推动鲁西南高质量发展的“加速器”。

1. 民生出行：时空压缩，便捷度质的提升

对沿线群众而言，通车带来最直接的实惠是“省时省心”。郓城县杨庄集镇群众前往鄄城县箕山镇走亲访友，无需再绕行普通公路，20分钟即可直达；梁山县新增“梁山南”高速口，成为县域第5个高速出入口，群众就医、就学、购物实现“15分钟上高速”。更重要的是，项目将郓城至郑州的车程缩短至2小时，让鲁西南群众快速接入全国高速网络，出行选择更加丰富高效。

2. 产业升级：物流提速，激活特色经济

作为区域产业联动的“黄金通道”，鄄郓高速将大幅降低运输成本，推动沿线产业高质量发展。郓城县作为“中国棉纺之都”，高速通车后棉纺产业物流效率将提升30%，企业运输成本降低15%，杨庄集镇冷链物流园可通过郓城东互通实现高效集散，扩大产品市场辐射范围；鄄城县的山药、木制品等特色农产品，借助高速网络能直达全国市场，预计年产值增长超10亿元。项目运营后将带动沿线新增直接就业500人，间接带动服务业就业4000人，建设期已为当地提供3000个就业岗位，助力群众增收致富。

3. 区域协同：省际联动，融入发展大局

项目通过信楼枢纽、大埝枢纽等节点，与济广高速、德上高速形成互联互通，可分流济广高速40%的车流，有效缓解鲁西南地区长期存在的交通拥堵问题。未来随着鲁豫省际黄河大桥的建成，鄄郓高速将成为鲁西南与豫东北物资流通的关键通道，推动曹县汉服、金乡大蒜等特色产品更快走向全国，加速区域资源优化配置。同时，项目东延段将与兖梁高速衔接，进一步完善环鲁西南高速网络，强化梁山、郓城、鄄城与周边城市的经济联系。

4. 文旅融合：串珠成链，释放生态文化价值

线路串联起孙膑旅游城、水浒文化景区等优质文旅资源，形成“文化探秘+生态观光”的黄金旅游线路。通车后，济南、郑州等城市游客可驱车1-2小时直达景区，预计将带动沿线农家乐、民宿等相关产业年增收超5000万元，推动鲁西南文化旅游产业向规模化、高品质方向发展，让“文化资源”转化为“经济优势” 。

四、未来展望：贯通省际的经济轴，赋能鲁西南振兴

鄄郓高速的通车，是山东省交通基础设施建设的重要里程碑，更是鲁西南地区发展的新起点。这条贯穿东西的交通大动脉，不仅完善了区域路网结构，更将成为连接鲁西南与中原经济区的“桥梁纽带”，加速人才、技术、资金等要素的自由流动。

未来，随着与河南省高速公路网的衔接贯通，鄄郓高速将进一步扩大珠江西岸经济辐射能力，助力菏泽市“市域一小时交通圈”全面闭合；在产业层面，将推动形成“研发在沿海、制造在本地、市场通全国”的协同发展模式，助力鲁西南打造特色产业集群；在生态层面，其“绿色建造+生态保护”的实践经验，将为区域后续交通项目提供宝贵借鉴。

从普通公路的蜿蜒绕行到高速公路的风驰电掣，鄄郓高速的通车见证了鲁西南交通的蝶变升级。这条凝聚着建设者智慧与汗水的“黄金通道”，终将成为连接城乡的“幸福路”、产业升级的“经济桥”、区域协同的“动力源”，见证鲁西南地区在高质量发展的道路上加速前行，书写新时代区域协调发展的崭新篇章。