美造船业复兴？特朗普宣布打造黄金舰队，点名让韩国助他一臂之力

文┃小夏

编辑┃叙言

当地时间12月22日，特朗普在佛罗里达州棕榈滩海湖庄园开了场记者会。

国务卿马可・卢比奥、国防部长皮特・赫格塞斯等一众高官全到场。

这场发布会就干了一件大事，特朗普当场公布“特朗普级战列舰”建造计划，还直接敲定韩国韩华海洋为合作方。

这事不只是韩美造船合作那么简单，它还是“美国造船业重振计划”明年启动的标志，更是两国同盟关系强化的关键动作。

特朗普政府为啥放着欧洲老牌造船企业不选，偏偏看中韩华海洋？答案其实很直白，美国太着急让新舰艇赶紧列装了。

本来美国之前和意大利芬坎蒂尼海事集团谈好了合作，要引进7000吨级新型护卫舰。

没成想，这个项目因为设计改来改去、交付时间一推再推，去年11月直接黄了。

无奈之下，美国只好把护卫舰的排水量调整到4000到5000吨级，转头就盯上了造船效率拔尖的韩国。

这里就得说个关键数据了，美国造一艘护卫舰得耗7年时间，韩国只需要3年。

这个差距可不是一星半点，也成了韩华海洋的核心竞争力。

我注意到一个细节，特朗普在记者会上提到海外合作企业时，只点了韩华海洋一家的名字。

很显然，这就是明晃晃的认可，信任度直接拉满。

美国海军的合作模式也很清晰，以本土的亨廷顿英格尔斯工业公司为核心造船厂，再拉上其他厂子一起干，目的就是扩大舰艇生产规模。

他们评判合作方的标准就一条，能不能尽快把能打仗的舰艇交到舰队手上。

照这个架势，韩华海洋拿下大量护卫舰订单基本是板上钉钉的事。

韩国国防研究院有专家分析，美国这是想靠多家造船厂联合生产的模式，实现舰艇快速批量列装，韩国在里面的作用只会越来越重要。

特朗普这次推出的“黄金舰队”计划，野心可不是一般的大。

核心目标就是打造一支全新的现代化舰队，把现在那些老掉牙的舰艇全换掉。

这支舰队以“特朗普级”战列舰为核心，再配上护卫舰、支援舰还有无人舰艇，规模要达到280到300艘。

咱们说说这个“特朗普级”战列舰，那可是真够大的。

排水量足足3万吨级，是美国海军主力战舰阿利・伯克级驱逐舰的三倍还多。

配置更是顶级，激光武器、核武器全都有，还能发射正在研发的高超音速巡航导弹。

首艘战舰被命名为“美国海军‘不屈’号”，熟悉科幻的朋友应该知道，这名字和《星际迷航》里的虚构宇宙战舰同名。

这命名风格，真的很特朗普，除了战列舰，美国的造舰计划还有航母和潜艇。

虽然特朗普把这个造舰计划吹得天花乱坠，但仔细琢磨琢磨，里面的隐患可不少。

首先就是特朗普那“商人式政治”的尿性，实在太不稳定了。

他处理外交和经济议题，从来不是靠制度化的战略规划，全是个人化、交易化的短期操作。

就是怎么划算怎么来，怎么能博眼球怎么来。

他的谈判风格大家也都见识过，随时都能掀桌子。

第一任期的时候，对加拿大、欧盟这些传统盟友，说加税就加税，说推翻协议就推翻协议。

如此看来，这次韩美造船合作，更像是他手里的一个筹码，而不是什么稳定的中长期战略项目。

搞不清的是，韩国方面难道就没考虑过这种风险吗？而且这种靠特朗普个人推动的项目，一旦他的政治周期结束，后续能不能继续推进，真的要打个大大的问号。

现在国会、五角大楼还有美国造船工业体系，都没形成统一的长期共识，这项目就是空中楼阁。

再者，特朗普这种合作模式，就是“敲诈式投资”。

韩国企业要承担巨额的前期投资，还要冒着技术输出的风险，但是订单规模、利润分配、知识产权这些关键问题，都没有清晰的制度性保障。

美国造船业衰退是有根本原因的，劳动力断层、供应链空心化、军工成本失控，这些问题不是找个韩国合作伙伴就能解决的。

一旦项目出问题，美国大概率会把锅甩给韩国，这种事特朗普又不是没干过。

最后还有个军事层面的问题，美国海军已经快八十年没造过战列舰了。

冷战之后，全球海军的发展方向都是航母、核潜艇和多用途驱逐舰。

现在突然要重拾战列舰，根本没有成熟的战略战术理论支撑。

韩美两国的合作，看似双赢，实则危机四伏。

未来这艘“特朗普级”战列舰能不能真的下水，“黄金舰队”能不能成型，恐怕只有时间能给出答案了。

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