15万~20万，这三款经典油车，闭眼入不后悔

在新能源汽车的强势冲击下，虽然传统合资、燃油车在网络舆论场的热度大不如前。不过有趣的是，网上没赢过，现实没输过，这些老牌车型虽市场份额有所收缩，却依然凭借深厚底蕴稳坐热销榜。

1、丰田 凯美瑞（市场价：13.18-22.08万）

凯美瑞的定位是家庭用车和商务用车，指导价为：17.18-25.98万，外观设计时尚大气，有多种车身颜色可供选择，像墨晶黑、铂金珍珠白、欧泊银等，还有双色车身可以选，比如铂金珍珠白黑双色、耀动红黑双色等。前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配犀利的LED大灯，看起来非常有辨识度。车身线条流畅，车尾部分的LED组合尾灯造型独特，点亮后效果很棒。

动力方面，凯美瑞有汽油版和双擎版两种动力系统。汽油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速模拟10挡，动力输出比较平稳，日常驾驶完全够用。双擎版车型则采用了2.0L智能电混系统，搭配E-CVT无级变速，油耗表现也很优秀，WLTC综合油耗(L/100km)6个油多一点，有车友反馈百公里综合油耗能达到5.7L-6.4L左右。

作为一款中型轿车，凯美瑞的空间表现也不错。长宽高为：4948×1836×1469mm，轴距达到了2871mm，车内前后排的腿部空间和头部空间都比较宽敞，一家人坐在车里不会觉得拥挤。后备箱的容积也很大常规容积有521L，平时购物、旅行放行李都很方便。底盘悬采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，在过弯的时候能提供一定的支撑力，让车辆行驶更加稳定。

缺点方面，隔音效果一般，高速风噪和胎噪会明显一点。经过颠簸路段时，底盘偏软，会有摇摇晃晃的感觉。

总的来说，对于平时开车比较温和，不追求激烈驾驶，看重省油耐用的朋友来说，凯美瑞是一个不错的选择。

2、本田 雅阁（市场价：11.18-17.08万）

从1976 年到现在，雅阁已经经历了十一代车型。从第二代开始，雅阁连续 15 年稳坐日系品牌北美市场销量冠军宝座，在全球范围内都获得了很高的销量和口碑。雅阁的外观设计时尚又大气，前脸采用了极具辨识度的矩阵式饰条格栅，搭配低趴的车头设计，看起来很有动感。车尾部分，穿越型LED组合尾灯、流畅洗练的后包围和动感扰流板饰条，让整车看起来更加精致。

动力方面，搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率141kW，最大扭矩260N·m，匹配CVT变速箱，动力输出比较平稳，日常驾驶完全够用，WLTC工况综合油耗为6.60L/100km-6.71L/100km。采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合，很好地兼顾了舒适性和操控性。

空间方面，车身尺寸为4990×1862×1449mm，轴距为2830mm，前排和后排头部和腿部空间都比较充裕，即使长时间乘坐也不会感到太过压抑。后备箱的常规容积为575L，也比较大。安全配置方面，有ACE高级兼容性车身结构、车门内置防侧撞保护杆等。还搭载了Honda SENSING 360+安全超感系统，包括弯道偏离预警、驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警等功能。

缺点方面，悬挂调校偏硬，过减速带或坑洼路面时，颠簸感比较明显。车漆比较薄，容易出现刮擦痕迹。还有就是高速行驶时，车内噪音控制得不是很好，风噪、胎噪等会比较明显。

总的来说，对于注重车辆的实用性、经济性和舒适性的朋友来说，雅阁是是一个不错的选择。

3、大众 帕萨特（市场价：13.85-29.38万）

帕萨特从1973年诞生至今，已经更新到第九代。2000年进入中国后，凭借加长轴距和商务风格迅速走红，成为家庭和公务用车的热门选择。新款帕萨特在保持经典的同时，加入了更多年轻化设计和科技配置。采用双前脸策略：星空版像把银河搬到了车头，点阵式格栅搭配贯穿式灯带。经典版则是横贯式镀铬格栅，气场稳重，商务范儿十足。

动力方面，提供1.4T、1.5T、2.0T三种选择，2.0T 发动机分为高低功率两个版本。油耗方面，1.4T 车型综合油耗为 5.8L/100km 左右，1.5T WLTC综合油耗(L/100km)为5.93L，2.0T 低功率版车型综合油耗为 6.3L/100km 左右，高功率版车型综合油耗为 6.7L/100km 左右。

悬挂方面，前悬是麦弗逊式独立悬挂，后悬是多连杆式独立悬挂，调校偏舒适，能有效过滤路面颠簸。全系标配9安全气囊、自适应巡航等L2级辅助驾驶功能。空间方面，长宽高为别为4948×1836×1469mm，轴距达到了2871mm，后排腿部空间宽敞，身高1米8的朋友也能轻松翘起二郎腿。后备厢常规容积521L，可以放下4个28寸行李箱，日常使用基本可以满足我们的需求。

缺点方面，内饰设计比较传统，塑料感较强。比前面的两款日系车型，油耗会高一点点。

总的来说，帕萨特对于看重品牌、外观和空间的朋友来说，是一个值得考虑的选择。