南京重磅地铁，不分段！

近日官方给出明确消息：南京地铁4号线二期，不会分段！

消息是一位网友在领导留言板咨询：4号线二期能否先开通龙江-江北商务区段？

南京地铁集团回复：关于4号线二期能否先行开通龙江站~江北商务区站问题。地铁4号线二期起于龙江站，止于珍珠泉东站，设车站6座。目前，我司代建的四站六区间正在全面推进土建施工，由中央商务区代建的两站一区间尚未移交我司以开展后续施工，且根据线路方案，江北商务区站单渡线虽具备折返条件，但不具备停车功能，故该区段不具备分段开通条件。

重点：

第一，该区段不具备分段开通条件。

第二，原因一方面，由中央商务区代建的两站一区间还尚未移交南京地铁集团；另一方面，根据线路方案，江北商务区站单渡线虽具备折返条件，但不具备停车功能。

换句话来说，哪怕该区段能够提前建成，但最终也是提前先开通的。这意味着很多人对4号线二期分段开通的愿望，可以彻底打消了。

而之所以这位网友会提出4号线二期分期运营的想法，以及最近有不少这样的呼声，一个很重要原因是——地铁4号线二期工程与328国道南京江北新区顶山互通至七里河大街段建设工程存在共建部分，然而该工程还迟迟未动！

根据此前官方消息，该工程预计将于2026年3月启动建设。

而根据此前发布的“328国道南京江北新区顶山互通至七里河大街段建设工程 （施工监理G328-DS-JL1标段）招标公告”，该项目计划工期为730日历天。

按照这个时间算，最快要到2028年，328国道南京江北新区顶山互通至七里河大街段建设工程才将完成。

在最近播出的一期《交通在线》栏目中，南京市交通运输局综合规划处副处长吴瑶介绍南京过江通道建设成就和未来规划时透露：轨道4号线过江通道于2021年12月开工，计划2026年建成。

当时这让很多人都非常欣喜，认为是不是4号线二期要提前开通了？

但现在把多件事结合起来看，这里所指的“轨道4号线过江通道计划2026年建成”，应该并非是4号线二期整条线路，而是单单过江段。

这一点，也和上周“4号线二期过江段隧道顺利贯通”的消息相吻合。

4号线二期工程起自珍珠泉东站，沿浦乌路、定山大街敷设，先后下穿长江主江段、潜洲、江心洲及夹江后，接入一期工程起点站龙江站。

线路全长约10公里，全线采用地下敷设方式，共设车站6座，主要位于江北新区，同时串联建邺区、鼓楼区。

同时，4号线二期过江隧道是南京建设的第三条过江地铁隧道。