电车充电就一定免停车？商场规则不一样，看懂这3点再停更稳

“商场停车场本身能免费停3小时，新能源车充电又能免2小时，这俩优惠叠加起来，是不是就能免费停5小时？”

这是很多新能源车主都纠结过的问题——逛商场时顺便给车充电，既想享受购物的免费停车时长，又不想浪费充电专属的免停福利，总觉得“1+1应该等于2”，能把优惠时长叠到最长。

但现实中，不少车主兴冲冲停了5小时，离场时却被闸机拦下要求缴费；还有人以为能叠加，结果只享了其中一项优惠，白白浪费了权益。

今天就用大白话，把商场停车优惠的叠加规则、新能源车充电免停的核心要求、不同场景的省钱技巧一次性讲透，帮你既不浪费优惠，也不花冤枉钱，把该省的停车费都省到位。

首先要明确一个核心：商场的“通用免费停车时长”和“新能源车充电免停时长”，绝大多数情况下不能直接相加。

不是商场“小气”，而是这两种优惠的逻辑、适用条件完全不同，就像超市的“食品优惠券”和“日用品优惠券”，不能混为一谈：

- 通用免费3小时：针对所有车主，核心条件是“购物消费”（部分商场是无门槛免费，或凭会员身份领取），目的是吸引大家来逛街、消费；

- 充电免2小时：只针对新能源车主，核心条件是“在停车场内充电”，目的是鼓励使用充电桩，提升充电桩利用率。

这两种优惠的叠加规则，主要分3种情况，没有统一标准，全看商场和充电桩运营商的约定：

1. 只能二选一：选通用免费3小时，就不能再享充电免2小时；选充电免2小时，就不能用购物免费时长，哪种优惠力度大就选哪种；

2. 可部分叠加，但有上限：比如通用免费3小时是基础，充电能再叠加1小时，总共最多免4小时；或充电免2小时为基础，购物能补1小时，上限3小时，不会无限制叠加；

3. 极少数可全额叠加：确实有商场支持“购物3小时+充电2小时”叠成5小时，但通常有附加条件（比如充电满30分钟以上、购物满一定金额、仅限会员等）。

所以，“直接叠成5小时”是小概率事件，不能想当然默认可以叠加。盲目停5小时，很可能要付超时费。

2. 为什么不能随便叠加？3个核心原因，看懂就不纠结了

2.1 运营主体不同，规则“各自为政”

很多人不知道，商场停车场和充电桩往往不是同一个“老板”：

- 停车场由商场物业或专门的停车管理公司负责，免费时长、收费标准都是他们制定的；

- 充电桩是第三方运营商（比如特来电、小桔充电、车企专属充电站）安装的，充电免停优惠是运营商和物业协商的结果，不是物业单方面能决定的。

这就导致“两张皮”现象：物业的免费规则管不了充电桩，运营商的免停福利也不能凌驾于停车场规则之上。

比如：商场物业规定“购物满100元免3小时”，充电桩运营商承诺“充电满20分钟免2小时”，但两者没协商好叠加方案，物业就只能让车主二选一——总不能让物业为运营商的优惠“买单”，也不能让运营商承担超出部分的停车成本。

2.2 避免“占着车位不消费”，平衡停车场周转率

商场停车场的核心作用是“服务购物车主”，不是“免费充电站”。

如果允许无限制叠加，很可能出现：

- 车主只充电不购物，却能免费停5小时，占用了购物车主的车位；

- 慢充车主长时间占位，导致其他车主想充电没车位、想停车没位置，反而影响商场客流。

所以，商场和运营商会设置叠加上限或二选一规则，本质是为了平衡“充电需求”和“停车周转率”，避免少数人占用过多公共资源。

2.3 优惠目的不同，不能重复享受

两种优惠的设计逻辑完全不一样：

- 购物免费时长：奖励“消费行为”，你在商场花钱，商场用免费停车回馈你；

- 充电免停时长：奖励“充电行为”，你使用了充电桩服务，运营商用免停吸引你。

如果既不购物也不充电，就不能享受任何免费时长；如果既购物又充电，部分商场会认为“已经用一种消费行为享受了优惠”，不会再重复叠加另一种，除非有明确的叠加政策。

就像餐厅“消费满200减50”和“新用户减30”，很多时候也只能二选一，道理是一样的。

3. 不同场景怎么选？4种情况，帮你选到最划算的方案

3.1 场景1：只逛商场不充电——用好通用免费时长

这种情况最简单，重点关注商场的通用免费规则：

- 无门槛免费：比如武汉宜家工作日8:30-24:00免费停车，直接停3小时以内就行，不用额外操作；

- 凭消费免费：购物满一定金额（比如满200元）可兑换免费时长，结账后记得保留小票，去服务台或自助机兑换停车券；

- 会员专属免费：很多商场会员能免费领1-2小时停车券，消费后还能叠加，比如亲橙万象汇会员可每日领取8小时停车券，比单纯的购物免费更划算。

核心技巧：停车前看商场入口的公示牌，或在商场公众号查“停车优惠”，确认免费时长、是否需要消费、怎么兑换，避免漏领优惠。

3.2 场景2：只充电不逛商场——紧盯充电免停规则

纯充电不购物，只能享受充电桩的专属免停福利，重点注意3点：

- 充电时长要求：大多需要实际充电满20-30分钟以上才能免停，插着充电枪没充电、充电10分钟就拔枪，都不能享受；

- 免停时长上限：常见1-2小时，比如小桔充电部分站点每笔订单免停2小时，超了按正常标准收费；

- 必须绑定车牌：充电前要在充电桩屏幕或APP上绑定车牌，不然系统识别不到，无法减免停车费。

核心技巧：充电前先看充电桩上的公示（或在充电APP里查），确认“免停时长、充电要求、绑定方式”，避免白充电却不能免停。

3.3 场景3：又逛商场又充电——优先问清叠加规则

这是最容易纠结的场景，正确步骤是：

1. 停车时问保安/服务台：“购物免费时长和充电免停能叠加吗？最多能免多久？” 直接问是最准确的，比自己猜靠谱；

2. 按规则满足条件：如果要求“购物满100元+充电满30分钟”才能叠加，就记得保留购物小票、确保充电时长达标；

3. 选最优方案：如果不能叠加，就算一算哪种更划算——比如购物能免3小时，充电只免2小时，就选购物免费；如果充电免2小时+购物能补1小时，总共免3小时，和单纯购物一样，就随便选。

真实案例：有车主在广州某商场购物满200元能免3小时，充电又能免2小时，他以为能免5小时，结果离场时被收了2小时的超时费。后来问服务台才知道，该商场规则是“充电免停时长包含在购物免费时长内”，不能额外叠加。

3.4 场景4：长时间停留（超过5小时）——别指望免费，按规则缴费

如果需要停6-8小时（比如看电影、聚餐、办事），单纯靠免费时长很难覆盖，建议：

- 先享受能享受的免费时长（购物或充电）；

- 超出部分按正常标准缴费，别为了省几块钱超时费冒险“蹭停”，被贴条或锁车更不划算；

- 有些商场有“全天封顶价”（比如20元/天），比按小时算更便宜，可以提前查一下。

4. 想省钱？记住这3个“黄金法则”

4.1 黄金法则1：停车前先查规则，别等离场才发现“不能叠加”

很多商场的停车优惠规则会写在：

- 停车场入口的公示牌上；

- 商场官方公众号的“停车指南”里；

- 充电桩屏幕的提示信息中。

提前花1分钟看一下，能避免很多麻烦。

4.2 黄金法则2：能叠加的情况，一定要“主动操作”

如果商场支持叠加，通常需要你：

- 在APP里分别领取购物停车券和充电停车券；

- 离场前在自助机上同时扫码抵扣；

- 或在服务台出示购物小票和充电订单截图，人工核销。

不要以为系统会自动识别叠加，很多时候需要你主动操作。

4.3 黄金法则3：保留凭证，有备无患

无论是购物小票、充电订单、还是停车券，都建议保留到离场后。

万一闸机扣费异常，或者系统没识别到优惠，这些凭证就是你申诉的依据。

回到最开始的问题：“商场停车免费3小时+充电免2小时，是不是能免费停5小时？”

答案是：多数情况下不能直接叠加，少数能叠加的也有条件限制。

商场和运营商的规则不同，不能想当然。

作为车主，最聪明的做法是：

- 停车前查规则；

- 能叠加就主动操作；

- 不能叠加就选优惠力度大的那一个；

- 保留好凭证，有备无患。

这样既能享受新能源车的充电便利，又能把该省的停车费省下来，不会因为“想当然”而花冤枉钱。

希望这篇文章能帮你搞懂商场停车优惠的“门道”，下次去商场充电、逛街，心里更有底。