墨脱金珠山冰川，像水晶一样透明像银子一样洁白像宝石一样绚丽

@读走西藏

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美丽的金珠山冰川

我们继续向金珠山攀登

冰川世界的稀有景观

便展现在眼前

首先映入眼帘的是纯净晶莹的冰塔林

有的像林立的竹笋那样挺秀

有的像高插云天的宝塔巍峨而雄伟

有的像婆娑的松树伸展着枝桠

有的像水晶一样透明、像银子一样洁白、像宝石一样绚丽夺目

在那挺拔的、敦实的、奇形怪状的、蜿蜒而立的、晶莹剔透的冰塔林中

融造了数不清的、大大小小的、深邃透明的冰桥、冰柱、冰廊、冰洞……

融化着的冰水

有的从顶上涓涓滴落凝成垂挂着的冰帘、冰笋、冰花……

冰洞悬挂下来的冰钟乳

一串一串像倒挂着的冰糖葫芦

有的像沉甸甸的谷穗一簇一簇垂吊下来

冰洞里的冰笋千姿百态

有的像刚破土的竹笋

有的像冲向天空的幼竹

有的像台灯的灯座

有的像强劲的虎爪

冰柱上雕刻着寺庙雕花柱子般的花纹

洞壁上徐徐垂挂着冰的流苏像长发披肩

这千奇百怪的冰下宫殿

如水晶般皎洁

像翡翠样碧澄

似白玉般浩白无瑕

若珍珠那样瑰丽迷人……

绕过冰塔林便是一幅偌大的冰瀑布

眼前，虽然见不到

冰雪消融时的喷雾吐水的绝妙景色

但冰瀑布是迷人的

像一幅水晶帘平挂在冰崖上

垂下千缕银丝万串珠光

在有几道冰流聚汇的地方

水珠相击

银花万朵

似象牙雕刻的花树

走过冰瀑布

我们被冰湖迷住了

碧绿碧绿的湖面上

漂浮着很大的冰块

菱形、四方形、长方形、三角形、多边形……

蓝天、白云、冰峰、绿树、飞鸟……

倒映在平静的湖水中

确有天上人间浑然一体之感

这庞大晶莹的冰川

姿态变幻的冰塔

神奇莫测的冰洞

乍看上去纹丝不动

似乎恒古不变

其实它时时刻刻都在变

都在经历着永恒的阳光和风的刻刀

漫不经心地切割着、雕凿着

缓慢而从不懈怠

一点一点的改变形态

只不过用肉眼觉察不到罢了

夏日，表层受阳光照射

逐渐消融

形成涓涓溪流

欢唱着、跳跃着

汇成水势浩大的江河

奔腾着、咆哮着

滚滚地流下雪山

又箭一般地射向森林、草原、田野、村寨……

◆扎墨公路：即G559扎木至墨脱段，全长117.278公里。从波密县城扎木镇到墨脱县城墨脱镇，是第一条墨脱公路。1975年动工，修建数十年，多次建成而被各种地质气候灾难冲毁，使得墨脱县成为中国最后一个通车的县。

1993年9月25日，扎墨公路刚能勉强通车，几辆汽车第一次开进墨脱县，次日的暴雨把公路摧毁。1995年以后，分季节、分路段临时性通行，每年只能通4个月。

扎（木）墨（脱）公路

从嘎隆拉雪山到墨脱镇，海拔高度从4100多米骤降至1100多米。2009年～2013年10月，国家全额投资9.5亿元，建嘎隆拉隧道（海拔3700米），改建成功，墨脱能通车9个月。

2017年10月，开始三年总投资12亿整治改建。跨越波斗藏布、金珠藏布、西莫河等6条江河，经嘎隆寺，修建嘎隆拉隧道穿越雪山。24K（公里数变为地名）～52K是翻越嘎隆拉山（27公里长已变为3公里多的嘎隆拉隧道），52K～80K之间的公路保存得较好，80K～108K一直伴着嘎隆曲峡谷而行，这段路上山体塌方、泥石流冲击沟和滑坡严重，养路队伍不断改良公路。

从扎木镇到嘎隆拉隧道是三级公路建设（7.5米宽），隧道出口到墨脱县城的道路按四级公路建，其中80K到县城最窄路段（塌方和泥石流经常发生）是4.5米宽。一些涉水路段砾石较高，2018年底还只能通行底盘较高的车辆。现在已是柏油路了，好行。

2021年5月16日，派墨公路全线联通。2022年9月通车，林芝至墨脱通行时间由12小时缩短为4小时，并与扎墨公路形成了进出墨脱的交通环线。

派（镇）墨（脱）公路