美国港口堵死了，国债利息快养不起军队了，黄金正被悄悄搬走

今天看到海关最新数据，集装箱在洛杉矶港堆得比楼还高，工人说叉车排到高速路口。五角大楼那份叫《潮汐波》的报告我翻了好久，原来美军在台海撑不过两个月，不是飞机不够，是油罐车加不上油。

美联储刚发的1月报表里，外国持有美债比例掉到28.7%，创半个世纪新低。我查了下1973年越战后期也是这数字，那会儿美元刚和黄金脱钩。现在各国央行去年买了1136吨黄金，八成是印度、巴西、沙特这些地方。不是他们爱攒金疙瘩，是美元结算越来越不靠谱。

SWIFT那边数据也挺直白：中国CIPS、俄罗斯SPFS、伊朗INSTEX加起来，已经干掉全球跨境支付近五分之一。以前美元一卡，全世界停摆；现在卡一下，对方掏出另三个码，照样发货。美国自己港口也撑不住，37个大港里29个“最后一公里”瘫着——卡车进不了园区，货柜卡在闸口，铁轨锈得发红。

造船厂更没法看。美国去年下水军舰，还不到中国的三十分之一。CSIS那份武器审计写得实在：美军导弹库存消耗速度，是生产速度的17倍。不是不想造，是工厂没人，钢板要进口，芯片靠台湾，连焊工都招不满。

盟友那边也绷着。以色列“铁穹”雷达芯片断供，维修站贴着告示说战备率只剩一半多。韩国KF-21战机升级卡住了，就因为美国不给源代码，连换颗雷达都得等批复。这不是合作，是抵押——拿安全换技术锁喉。

今年二三季度最悬。财政部排了9万亿美债要还，六成集中在这两个月。电网也顶不住，北美电力公司发了红色预警，说AI服务器集群半夜抽电，局部变电站连续三次跳闸。中东那边更突然，路透社拍到SDF武装在代尔祖尔搭起新指挥所，美军撤出后，那条通往约旦的油气管线，现在归当地人自己守着了。

两个事撞一块就麻烦。比如6月再融资失败，同时中东油管断了，美元信用、实物运输、市场信心会立刻打结。不是谁喊一声“崩了”，是银行关转账口，港口停吊机，军舰不敢离港——系统自己慢下来，不是被谁按了暂停键。

我们普通人能干嘛？别信什么“抄底美元资产”。真出事，最先抛的肯定是大机构。我朋友在外贸公司，上周刚把越南仓改回墨西哥，运费贵点，但卡车能当天进厂。家里老人换了几万块黄金，不是为发财，是怕银行系统升级时卡住取款。我自己买了一手农产品期货，种粮大户说今年化肥涨价三成，地里东西不会骗人。

香港金管局1月做过压力测试，美元避险潮真来时，离岸人民币池子里的水可能被吸走一半。所以现在买国债，得认准人民币计价的，不是为了升值，是怕换汇时排三天队。

汉代桑弘羊搞均输平准，说白了就是国家建了几个大仓库，贵了卖，便宜了收。现在中国推“全国统一大市场”，地图上看着是修路搭网，实际后台跑的是物流调度算法——哪省缺粮，哪厂缺芯，系统自动配车配船。不是画饼，是把散装中国缝成一块布。

美国后勤不是塌了，是线头全松了。一根线拉不动整张网，但拆起来，比织还快。

这事没那么玄。

就是货走不动，钱还不上，油加不满。

别的，都是后话。