逃台飞机超重，陈立夫劝阎锡山少带几箱黄金，谁知阎锡山断然拒绝

成都解放前夕，阎锡山乘飞机逃离，因带的黄金太多，飞机严重超载，同机的陈立夫说：“少带几箱黄金，人命比金条值钱。”阎锡山听了之后，断然拒绝。

太原城破之前，阎锡山借口去南京开会和搬救兵，乘坐飞机私自离开。不甘心权力落空的阎锡山没有闲着：

一方面，他极力编造、渲染“太原五百万人”的殉城事迹，变相夸赞自己多年统治和守卫山西的功劳；另一方面，充分利用蒋介石与李宗仁、白崇禧代表的桂系之间的矛盾，做起了居中调停工作。

双管齐下，阎锡山的目的很快达到了。在何应钦辞职后，蒋介石为了防止大权落到桂系手中，授予阎锡山国民政府“行政院长”兼“国防部长”的重要职位。

当然，阎锡山在中原大战中公开反蒋，且这么多年山西宛如独立王国一般的存在，蒋介石自然不可能视其为心腹，之所以不用身边人，是为了避免用“黄埔系”激化矛盾，阎不过是用来堵住李、白二人的口罢了。

1949年6月13日，阎锡山正式就任。之后的几个月时间内，国民政府如飞流直下的瀑布一般，急速坠落。

军事上重庆、广州等重镇丢失，政治上蒋介石离心离德，桂系步步紧逼。阎锡山所在的成都，也处于“有今天没明天”的状态，被攻克只是时间问题。

身兼数职的阎锡山最为繁重的任务，不是征兵备战，也不是维持治安，而是分飞机票，供一个个大佬们逃往台湾。

阎锡山无力也无心做到“雨露均沾”，事实上，他私自留下了一架飞机，是给自己、家人以及身边最亲近的工作人员用的。

在四川经营多年、素来以老婆孩子繁多著名的军阀杨森，亲自找到阎锡山，低三下四地求情，结果阎抠抠索索，只拿出了三张飞机票。

杨森怎肯舍得娇妻美妾，他一怒之下不辞而别，在向昔日的“飞虎队”队长陈纳德缴纳了数额不菲的钱财后，包了一架飞机。

在安顿好老婆孩子及其他家属、身边工作人员后，尚余几个座位，杨森带上了同为西南军政副长官的孙震等人，可是后者的侄子，身为十六兵团指挥官的孙元良，却只能自寻出路。

在成都四周的隆隆炮火声中，阎锡山知道再守下去没有任何意义了，便向蒋介石请示。蒋介石同意阎锡山撤往台湾，但要求他“必须带上陈立夫、朱家骅”。

12月8日，在经过了漫长的准备之后，飞机终于起飞，可是没过多久，又飞了回来。陈立夫、朱家骅犹如丈二的和尚，摸不着头脑，便一同去询问机长怎么回事儿。

机长说是太冷了，飞机结上了冰，出于安全的考虑，只能择机再飞。看到机长吞吞吐吐、欲言又止的样子，又联想到其他的飞机都没有事情，且已经是12月份，要是温度低结冰就不能飞，那其他飞机必然也会受都影响啊。

陈立夫怒不可遏，揪起来机长的衣服就要痛打。一旁的朱家骅赶紧制止，同时不断给机长使眼色。终于，后者说出了实话。

原来，飞机的轻微结冰，不会导致太大的问题，但是飞机太重的情况下结冰，出于安全考虑，就必须返航了。

而飞机之所以太重，是因为阎锡山放的多个大箱子，里面装满了黄金。陈立夫听后哭笑不得，决定第二天无论如何要阻止阎锡山的荒唐行为。

12月9日，陈立夫、朱家骅早早就来到了机场。等了半天，阎锡山的车到了，“秘书长”邱昌渭、“政务次长”杭立武又抱了好几个箱子前来，就要往飞机上搬。

“站住，不能再装了，飞机承受不住！”陈立夫怒斥道。同时，阎锡山也出现在了众人面前。陈立夫没有好气地质问道：“人命还是黄金重要，请你掂量掂量！”

谁知，阎锡山却果断拒绝了，在他心中，只有钱才是安身立命的资本，至于手底下的亲信虽然重要，但是亲信没了，还可以再培植，黄金没了，可挣不回来。再说蒋介石对自己的猜忌不会完全消失，到台湾后才是真正难过的日子呢。

生死攸关之际，陈立夫当然不会惯着阎锡山。他打算鱼死网破、拼死抗争的样子终于让阎锡山有了顾忌，后者最终放弃了两箱黄金，并让两个亲信登“下一架飞机”。

飞机终于起飞了。他们的运气很不错，当天晴空万里、温度较高且无风，几个小时后，飞机顺利到达了台北松山机场。

果然如阎锡山预料的那样，蒋介石不久后就将“行政院长”和“国防部长”的位置分别给了“根正苗红”的陈诚、顾祝同，他只捞了上将战略顾问”、“评议委员”等虚职。

掌握不了权力，就当一个富家翁。阎锡山带到台湾的钱财，足以使他吃山珍海味、穿绫罗绸缎，生活乐哉美哉。

“我们的性命，竟然还不如阎锡山的金子重要！”即使过去了好多时日，陈立夫依然愤愤不平地说道。