南京4号线二期提速！卡点开工通车时间定了，一批小区要成地铁盘

南京江北的朋友，盼了好久的地铁4号线二期，终于迎来实质性进展！卡了许久的珍珠泉东折返线正式开工，管线迁改已经启动，3月初就上路围挡，这只拦路虎一解决，整条线路的建设节奏直接拉满，通车日子也终于有了明确眉目，更关键的是，江北核心区一大批小区马上要晋升地铁盘，身价要涨了！

先把最核心的消息说透，不绕弯子：珍珠泉东折返线是4号线二期的关键卡点，没有它地铁列车没法掉头换向，之前一直迟迟没开工让大家心揪，现在官方实锤开工，前期手续全办完，现场施工已经动起来，3月初围挡一上，后续施工就能全速推进。

可能有人不懂折返线到底有多重要，说白了就是地铁的“掉头专用道”，施工复杂、占地还大，是整条线路工期的核心控制点。之前还有网友盼着4号线二期能分段开通龙江到江北商务区段，结果官方直接否决，原因就是江北商务区站的单渡线只能折返不能停车，根本不具备分段运营的条件，这也能看出来，折返线的建设直接决定了4号线二期能不能顺利通车。

现在卡点解决了，但通车时间大家最关心，结合最新的施工信息，其实能算出个大概。南京市交管部门已经发了通告，珍珠街与西门街路口因4号线二期施工，从2026年3月1日到2027年6月1日禁止机动车通行，这个路段就在珍珠泉站旁，就是为折返线建设让路的，这意味着折返线工程最快2027年年中才能建成。

而折返线完工后，地铁还得经过三通、联调、试运行等一系列流程，这一套下来最少7个月，最多13个月，这么一算，4号线二期全线通车最快也要到2028年年初。当然如果施工顺利，折返线能提前竣工，通车时间也会相应提前，最终还是以官方发布为准，但至少现在，通车的时间表终于清晰了，不用再遥遥无期地等。

这条地铁线，对南京尤其是江北核心区，意义远不止多一条过江线路这么简单。4号线二期总投资88.1亿元，从龙江站到珍珠泉站，全长约9.7公里，设6座地下车站，是实打实的过江大动脉，而且它从东西方向贯穿江北核心区，和在建的11号线一期形成十字交叉，直接成为江核的干线轨道交通网 。

要知道，江北核心区和江南主城的交通衔接，一直是大家关注的重点，4号线二期通车后，从江北到鼓楼龙江片区不用再绕路，跨江出行效率直接翻倍，江南江北的空间距离被大幅拉近，不仅能方便沿线居民的日常出行，更能推动江北核心区和鼓楼片区的融合发展，让南京的拥江发展战略落地更实。

更直接的影响，就是沿线的房产价值。4号线二期建成后，江北核心区一大批新房、二手房直接晋升地铁盘，这波红利真的太实在了，给大家梳理了几个值得关注的新房，性价比和地段都很能打：

1. 江海和鸣：离江北市民中心站仅700余米，核中核板块的一线江景房，直线距长江才300米，打造270°瞰江露台，户户得房率超100%，现在还有2.8万/㎡内的特价房，江景房这个价格真的少见；

2. 江韵瑧悦·瑞园：距江北市民中心站500余米，纯四代宅社区，户户带大露台，得房率100%，套内面积堪比传统150㎡户型，单价才2.5万/㎡起，江核四代宅这个价格性价比拉满；

3. 保利扬子萃云台：离江北商务区站500余米，精装修实景现房，一线江景还能看江北新金融中心，铝板一体板外立面，总价220万起就能买大三房，现房即买即住，不用等；

4. 映象星潮：距定山大街站600余米，容积率仅1.7的低密四代宅洋房，最低6层，使用率超100%，小区还建了图书馆、健身房等会所，户型109-139㎡，首开房源不多，手慢无。

除了这些新房，华润国际社区、晴翠府、晴樾府等沿线二手房，未来也会直接享受到地铁红利，不管是自住还是保值，都多了一层硬保障。

其实4号线二期的建设提速，也能看出南京地铁建设的一个趋势：越是关键的跨江线路，越会集中资源攻克卡点，稳步推进。之前4号线二期的过江隧道已经在2025年12月顺利贯通，这也是长三角最深的过江地铁隧道 ，现在折返线这个卡点再解决，整条线路的建设已经没有大的障碍，接下来就是按部就班推进，通车只是时间问题。

而对江北核心区来说，4号线二期不仅是一条交通线，更是一条发展线。地铁的通车会带来人流、商流的集聚，进一步带动沿线的商业、配套发展，让江北核心区的城市功能更完善，和江南主城的联动更紧密。未来随着4号线二期、11号线等线路的陆续通车，江北核心区的轨道交通网络会越来越完善，板块的发展潜力也会被进一步激活。

最后提醒下，珍珠街与西门街路口接下来一年多会禁行，过往的车主记得提前规划绕行路线，别跑空。而对于想在江北置业的朋友，现在4号线二期的建设进度明确，通车时间可期，趁着地铁还没通车，入手沿线地铁盘正是好时机，等地铁通车后，红利可就不是现在这个价了。

南京的跨江发展，正靠着一条又一条的地铁线路加速推进，4号线二期的提速，只是开始，未来江北核心区的发展，值得所有人期待！