提车半年，聊聊艾瑞泽8的真实表现：好看好开，家用很称职

当初在几款车里纠结了挺久，最后被艾瑞泽8的颜值一眼戳中。如今提车半年跑了近8000公里，从日常通勤到周末出游，对这辆车的脾气秉性也算摸透了，今天不说虚的，跟大家聊聊实实在在的用车感受。-1

说实话，当初看车时就是被它的设计吸引。前脸飞翼式格栅配上贯穿式LED灯带，晚上点亮后辨识度挺高。我选的珍珠白在阳光下泛着细闪，比普通白色多了点质感。车身线条流畅，溜背造型看着既不呆板也不会太浮夸，属于家用代步和撑场面都够用的那种。每次停好车，还真忍不住会多瞅两眼。-1

我这款是1.6T版本，有197匹马力，日常开着完全够用。标准模式下起步很平顺，市区跟车不费劲，涡轮介入后加速响应挺快，超个慢车很轻松。跑高速时，从70码往上踩，动力储备还是很足，心里特有底。变速箱大部分时候换挡很流畅，偶尔低速堵车时会有一点点细微感觉，但不影响整体体验。-1-4

油耗这东西真得看路况。我日常市区通勤占七成，早晚高峰堵车时表显油耗8-9个；但跑高速很惊喜，匀速100码左右能降到6L以内，有次甚至开出过4.8L。综合下来平均8个多，而且它

加92号汽油就行

，算下来一公里五毛多，对于这个排量来说，家用完全扛得住。-1-9

这车轴距接近2.8米，后排空间确实宽敞。前几天带家里人出门，三个成年人坐后排也不觉得挤，后备箱装年货、放大行李箱都很从容。-4-10

必须夸夸它的辅助配置。

540°全景影像加透明底盘

对新手太实用了！窄路会车或者倒车入库时，能看清车轮周围的情况，再也不怕蹭到马路牙子。车机用的是8155芯片，反应速度挺快，连着CarPlay导航听歌都很顺畅。-1-7-10

没有十全十美的车，这点必须承认。我的车跑到80码左右，A柱方向会隐约有些风噪，不过开点音乐就能盖下去，不至于影响交谈。还有车友提到夏天暴晒后车机偶尔反应慢，重启一下就好。这些小毛病在我看来不算硬伤，毕竟十来万的车，能做到这个水平已经挺值的。-1-3-4

当时选这车还有个原因，就是看中它的车身用料。整车高强度钢占比达到80%，关键部位用了热成型钢，配上10个安全气囊（高配车型），给人感觉挺踏实。有次朋友坐我车，听到这些配置都说：“现在国产车在安全上真舍得下本。”-7-9-10