如皋这两条“黄金通道”，最新进展来了→

人勤春来早 奋进正当时

这些事关如皋的重大交通项目

迎来春季施工热潮

跟着小布一起看

项目建设最新进展

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沪渝蓉高铁如皋段：

冲刺“无砟轨道”施工

在沪渝蓉高铁如皋段30多公里的高架线路上，施工人员正在进行无砟轨道施工作业，这是高铁在铺轨前进行的最后一道工序。

“现场200余名工人实行两班倒作业，技术与施工力量足额配置，配强设备、备齐材料，争取6月底完成无砟轨道施工，为下一步的铺轨打下基础。”中铁十四局沪渝蓉高铁项目负责人顾加祥介绍。

沪渝蓉高铁如皋段线路总长约38公里，在如皋境内设

如皋西站

（吴窑镇），纵贯九华、下原、吴窑、磨头、江安、搬经六个镇。铁路建成通车后，对加快实施长江经济带发展和长三角一体化发展战略，助力沿线城市快速融入长三角一小时经济圈，完善长三角经济带综合立体交通走廊有着重大意义。

张靖皋长江大桥：

中引桥节段梁进度过半

连日来，张靖皋长江大桥建设现场同样热火朝天。作为连接南北航道桥的关键枢纽，项目中引桥节段梁建设取得突破性进展。

“为了赶工期，我们正月初六就全面复工。”中铁大桥局集团张靖皋长江大桥中引桥节段梁工区相关负责人介绍，当前中引桥节段梁采用“左右两幅同步、双向架桥机同时作业”的施工方案，效率大幅提升。

中引桥节段梁共61跨，分为左右两幅。目前，两台架桥机正开足马力，对预制节段梁进行精准拼接，建设进度已达50%，正向着6月30日实现左幅全线贯通的目标全速迈进，届时将成功衔接南航道桥北主塔，为后续全线施工奠定坚实基础。

张靖皋长江大桥是目前在建的世界最大跨度悬索桥，预计2028年建成通车。建成后将大幅缩短苏州张家港、泰州靖江、南通如皋三地的通行时间，极大地促进长三角区域一体化发展，优化长江干线过江通道布局。

春光不负赶路人

让我们共同期待

这些重大工程早日建成通车

如皋发布综合荔枝新闻等

编 辑｜陈薛如

责 编｜高 磊

审 核｜何 军 孙增余