总投资96.9亿!广州东部TOD正式落地,新塘将成湾区黄金枢纽
发布时间:2026-03-24 13:38 浏览量:2
重磅官宣!总投资96.9亿元的广州东部TOD枢纽规划正式落地,增城新塘迎来湾区级交通超级工程,广州东进战略再添硬核支撑!
一、多维立体接驳,打造3分钟零换乘体系
该枢纽是广州东部唯一汇集高铁+城际+地铁的综合交通节点:
- 高铁:广汕高铁,联通粤东与全国高铁网,新塘至汕头仅需1.5小时
- 城际:穗莞深城际、新白广城际,实现穗莞深半小时通勤,无缝衔接广清城际
- 地铁:同步接入地铁13、16、20、28号线,覆盖广州主城区、黄埔、番禺及东莞片区
- 换乘效率:采用立体分层设计,实现高铁、城际、地铁间3分钟零换乘,日均客流承载量可达9.5万人次,高峰小时客流超1.2万人次
二、站城一体开发,2.5公里U形连廊贯通全域
项目采用站城一体化开发模式,打破传统车站与城市割裂的格局:
- 打造2.5公里U形连廊,串联枢纽核心区、商业综合体、办公集群及居住片区,实现“出站即入城”
- 配套城市候机楼,可直接办理白云机场、深圳宝安机场的值机、行李托运等业务,旅客无需提前抵达机场,出行效率大幅提升
- 构建1小时通达深港、半小时联通广州主城区的交通圈,成为大湾区东部对外辐射的核心门户
三、赋能CBD,激活广州东部发展新动能
作为大湾区东部核心门户,该枢纽将以TOD模式赋能城市发展:
- 产业集聚:重点引进总部经济、现代商贸、科创服务、高端商务等产业,打造广州东部CBD
- 人口虹吸:便捷交通将吸引穗莞深及粤东地区人口集聚,预计带动区域就业岗位超10万个
- 区域联动:串联广州科学城、东莞松山湖、深圳前海等科创平台,助力粤港澳大湾区形成“轨道上的经济圈”
- 城市升级:推动新塘从“交通节点”向“城市中心”转变,彻底激活广州东部发展动能,成为湾区轨道上的黄金节点
四、战略意义:广州东进的关键一步
广州东部TOD枢纽的落地,是广州东进战略的关键支撑:
- 补齐广州东部交通短板,强化与大湾区核心城市的联动
- 推动增城从“郊区”向“湾区核心区”转型,提升城市能级
- 为全国TOD综合开发提供“广州样本”,助力粤港澳大湾区建设成为国际一流湾区
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