江汉十桥预计明年7月建成通车，将改善硚口、黄金口片区过江条件

随着第四轮钢箱梁顶推完成，武汉江汉十桥项目钢箱梁顶推日前顺利过半，

这座跨汉江大桥预计明年7月建成通车

。

江汉十桥是《武汉市城市总体规划（2017—2035）》规划的21座跨汉江通道之一，也是

武汉第11座跨汉江公路桥梁

，由湖北交投武汉投资公司联合湖北交投建设集团、中交二航局、武汉城发、汉阳市政投资建设。

项目位于江汉五桥（长丰桥）与江汉六桥（古田桥）之间，西起黄金口大道什湖路，东至古田一路长云路口，由跨汉江主桥、两岸引桥及接线组成，线路全长约4123米。其中主桥沿线上跨知音大道、汉阳岸堤防、汉江主河道及硚口岸堤防，全长855米。

江汉十桥主桥采用380米跨下承式简支钢箱提篮拱桥设计，以“一跨过江”之势飞跃汉江主航道。项目创新运用“先梁后拱”施工工艺，其中钢箱梁采用步履式顶推法施工，江中设置4个临时墩，最大顶推跨径达120米，顶推规模位列国内第二。

江汉十桥以“轻羽虹桥”为主题，融合羽形态、虹文化、水实景与桥梁结构，整体风格简约轻盈。

建成后，将有效串联汉阳与硚口，显著缓解长丰桥、古田桥等既有通道的交通压力，改善硚口、黄金口等片区过江条件。

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