大美黄河是梦想也是理想，是千百年来保护黄河建设黄河的终极目标

保护黄河，治理黄河，建设黄河是中华儿女努力奋斗的过程，也是追求的梦想和理想。

黄河是中华民族的母亲河，孕育了光辉灿烂的文明，养育了勤劳勇敢智慧的炎黄子孙、华夏儿女，创造了辉煌的历史成就和文化思想。是中华文明发祥地和源头，也是四大世界文明古国的发源地之一。世世代代的中华儿女应当以感恩之心保护建设母亲河，让她变得美好变得美丽，重现昔日曾经辉煌的风采。

自远古时期大禹治水，在其父辈鲧和共工的努力下，艰苦卓绝的努力拼搏，用9年的时间局部围堵没有成功，已然洪水滔天，最终被斩杀在羽山脚下。大禹继承了父辈的遗志，肩负着巨大的责任和使命，经过13年的艰难困苦的牺牲和拼搏，三国家门而不入，用疏导的办法开凿龙门山，挖通黄河下游河流支流，使洪水导流入海，也形成了九河梢流的现象，最终治水成功。

造就了中华民族坚强不息不屈不挠的奋斗精神和思想，传承万代，鼓励着人们去奋斗拼搏。保护黄河，治理黄河要成为后世华夏儿女的责任和使命。东汉王景治河，修筑700里黄河堤坝至海，是黄河没有发生大的决堤、决口以及洪涝灾害，近千年。也为隋唐大运河的开凿建设奠定了基础和条件。

隋炀帝召集数百万民工，用20多年的时间开凿永济渠、通济渠、江南河疏浚春秋时期吴王夫差挖掘的邗沟运河，形成贯通南北，长达2700公里的大运河。也成为人类改造自然、适应自然的伟大工程和奇迹。成为贯通南北、连接西东的交通到东北和黄金水道，促进了政治经济、军事社会发展，发挥了巨大作用。

隋唐大运河示意图

大运河因黄河而生，也因黄河而止。后因战争以及黄河改道的原因，北方大运河淤积，干涸中断。到元朝时期修建通惠河会通河改弯取直，不再绕道洛阳，建设成为长达近1800公里的京杭大运河，在明清时期发挥了巨大作用，在咸丰五年（ 1855年）因黄河居在兰考铜瓦厢决堤黄河夺大清河入海，持续700余年之后重回渤海。

又因为海运发展，漕内河漕运作用下降，北方大运河，最终干涸中断，甚至废弃，直到如今仍然没有贯通，其中最主要的原因就是因为黄河地上悬河问题，黄河水淹问题不能够满足大运河通航的水位和流量，跨越黄河成为巨大的难题。其中根本原因就是经济和效益问题，涉及更多的方面、更广阔的领域、更大的难题和经济投入，绝非一日之功。

京杭大运河示意图

治理黄河、保护黄河、建设黄河，根本问题是一个巨量的大规模的经济支出，短期内难以看到相应的效益，所以只有到经济富强、科技进步，有能力后才能实现理想和梦想。终其一点就是经济支出太大，难以在短期内形成综合性的项目，持续投入，看不到巨大的效益，没有能力没有力量去完成。地上悬河在河南地区高处平地10余米，泥沙淤积严重，由于黄河中上游建设几大水库，蓄洪发电治沙调沙，使黄河中下游水流量减少，甚至出现了断流的现象。后经努力，维持少量的生态水源。

其根本问题就是黄土高原水土流失造成。所以建设大美黄河是一个巨大的世纪性工程。从根本上要进行黄土高原治理，千沟万壑、沟壑纵横，是亿万年来形成的自然现象，需要巨大的投入，巨量的支出，才能够实现改造成为肥沃的良田，成为黄土高原大粮仓，甚至超过了治理大沙漠的难度。

黄河两岸景色

同样需要将淤积在黄河的泥沙挖掘出来回填回埋黄土高原的沟壑，重归故里，达到了清淤清沙的目的，使河道、河床降低，改变地上悬河的问题，也从根本上改变黄土高原水土流失问题，使黄河水变清变绿。

那么水源治理也是个巨大的问题，南水北调、青藏高原水塔以及三江源的水源，甚至可以利用海水淡化工程，小黄河集中补水。然后在加固黄河堤坝的基础上，使黄河形成地下河的状况，达到或接近南方河流水系的条件，在此基础上，在黄河下游地区建立拦水大坝，抬高水位，使黄河通航通水，形成旅游交通大动脉和黄金水道。

黄河小浪底水库工程

然后综合治理黄河两岸的道路桥梁等等，植树造林美化环境，为美丽的风景线。这就是要等到本世纪中叶建成现代化强国之后，有了经济能力有了技术条件有了雄伟蓝图，以生态文明建设为中心，与城市环境建设相结合，形成河流环绕的美丽城乡，贯通大运河，连通湖泊、河流，沟通黄河，以大美黄河为依托，形成美丽的家园、美丽的国土。