珍珠港第一炮:真的是日军打响的吗?
发布时间:2026-05-01 15:19 浏览量:1
1941年12月7日,夏威夷瓦胡岛的珍珠港上空,一声巨响打破了往日的宁静——日军对美军太平洋舰队的突袭,彻底击碎了美国人的和平美梦。震怒之下,美国正式投身第二次世界大战,这一段历史早已被世人熟知。
在大多数人的固有认知里,日军偷袭得手,第一炮必然是他们打响的,毕竟当时的美军毫无防备,只能被动承受攻击。但这一被普遍认可的事实,却被美国海底探险家巴拉德提出了质疑。他在接受美国权威刊物《国家地理杂志》采访时,披露了自己近期海底探测的新发现:太平洋战争的第一炮,其实是美国人先打响的,只不过真正的全面战争,是在45分钟后才正式爆发。
了解历史的人都清楚,1941年12月7日的珍珠港偷袭,受损的不只是珍珠港本身,瓦胡岛上的其他军事基地也未能幸免。这场轰炸前后持续了整整2小时,美军付出了惨痛代价:21艘军舰被击沉或严重损毁,321架飞机遭到破坏,2388人不幸遇难,还有1000多人受伤。
然而,距离珍珠港事件过去60多年后,巴拉德却坚定地提出了一个不同的说法:当时珍珠港内的一艘救援船,曾发现船身后方的水面上有潜望镜露出,而那艘潜望镜的所属,正是日军提前部署的一艘小型潜艇——它出现的时间,比日军空军机队抵达珍珠港,足足早了45分钟。港内的“沃德”号驱逐舰接到拖船船员的报告后,当即向这艘悄悄潜入港内的日本小型潜艇投放了深水炸弹。巴拉德表示,这艘日军小型潜艇的出现,目的就是为了配合后续360架日军轰炸机和战斗机的偷袭行动,形成前后夹击的态势。
“沃德”号驱逐舰的官兵在发动攻击后,第一时间就将这一紧急军情向上级作了汇报,但令人惋惜的是,这份重要的警报并没有被重视,也没有被及时传递到指挥高层手中。对此,巴拉德不禁感慨道:“大家不妨设想一下,如果当时有人重视这个警告,美军就能在日军机队抵达前,获得45分钟的战备时间,那么珍珠港事件的结局,或许会发生翻天覆地的改变。”
为了验证自己的推测,巴拉德特意找到了当年在“沃德”号驱逐舰上服役的几名美军老兵,同时也联系上了一位当年身处那艘被攻击的日军小型潜艇上的日本水手,试图从亲历者口中获取更真实的细节。
在巴拉德看来,寻找那艘日军小型潜艇,不仅仅是一次海底探测,更是一件还原历史真相的重要大事。他坦言,很多时候,人们对于具有重大历史意义的事件,往往会存在麻痹大意的心态;即便都是事件的目击者,每个人的回忆和表述也会有所不同,五个人很可能会说出五种不一样的版本。所以,要想揭开事件的真正面纱,必须找到确凿无疑的实物证据。
于是,这位知名的海底探险家充分发挥自己的专业优势,带领一支探险小组,踏上了探寻历史真相的旅程,深入到366米深、漆黑无光的海底世界。这次探险的核心任务,就是找到当年被“沃德”号击沉的那艘日军小型潜艇,以及艇上两名船员的遗骸。此次探险的主要交通工具,是一艘30米长的作业船“美国岛民”号,而深水遥控成像器“百眼巨人”和“小大力神”,则成为了巴拉德和探险队员们探测海底、寻找目标的得力助手。
探险船行驶到距离海岸8千米的位置,这里正是当年“沃德”号驱逐舰负责巡逻的珍珠港入口处,探险队员们做好了下海探测的一切准备。
“美国岛民”号上汇聚了不少敢于冒险的专家,其中最具胆识的当属加伊·科恩少将——他是美国海军研究处的主管,多年来一直全力支持巴拉德的探险计划。科恩经过分析得出结论:当年“沃德”号投放的深水炸弹,并没有破坏那艘日军小型潜艇的核心部件,因此,潜艇艇长有可能重新掌控潜艇的深水航行能力,驾驶潜艇径直冲向珍珠港,完成了它的侦查或配合任务。如果这个推测成立,那么巴拉德想要找到这艘潜艇,几乎是不可能的事情。
有相关记载显示,在“沃德”号攻击日军小型潜艇几分钟后,船员们发现一艘当地渔船正朝着珍珠港入口驶去。要知道,珍珠港入口区域严禁捕捞,想要进入港内也必须提前申请,因此“沃德”号驱逐舰向这艘渔船开炮示警。渔船船长见状,立即打出白旗表示服从。“沃德”号舰长奥特布里奇随即向海岸警卫队发出信号,请求他们前来护送这艘渔船,自己则指挥“沃德”号返回了既定的巡逻区域。这一突发状况,让“沃德”号上的水手们根本没有时间去仔细分析刚才攻击潜艇的后续影响,直到北边的天空升起冲天火光和浓烟,他们才意识到,全面战争已经爆发。
除了科恩提出的“潜艇未被摧毁”的假设,巴拉德也给出了另一种可能性:“那艘小型潜艇处于100英尺深的海底,那里的巨大水压足以将它压爆,整艘潜艇会被炸成碎片,散落在海底各处。”据了解,当年参与偷袭珍珠港的日军小型潜艇中,只有10艘在完成任务后成功返回了日本。
尽管面前有诸多不确定的假设,但探险小组并没有放弃,而是进入了最后的冲刺阶段——11月14日,距离原计划的探险截止日期,只剩下3天时间。
为了助力这次探险,美国深水工程公司提前特制了两艘单人微型潜艇,分别命名为“深水工人8号”和“深水工人9号”。只要工程师和焊工完成这两艘微型潜艇的安装工作,它们就能够下潜到水下600米的深度,并且可以连续工作16个小时,为海底探测提供有力支持。
海洋生物学家埃文斯率先驾驶其中一艘微型潜艇下潜,他的核心任务是找到当年日军投放的一枚鱼雷——这也是佐证潜艇存在的重要线索。没过多久,埃文斯就向水面的探险团队传来报告,称自己发现了更多的海底残骸,而且距离目标鱼雷已经非常近了。探险团队的分析员通过水下传回的录像,很快就确认这枚鱼雷是日本生产的。看到这样的结果,巴拉德也不得不承认,想要找到整艘日军小型潜艇已经没有可能,能够找到一些潜艇的残片,就已经算是幸运的了。
最终,探险队员们还是没能找到那艘关键的日军小型潜艇。一个萦绕在人们心中的疑问,依然没有答案:太平洋战争的爆发时间,到底是历史书上记载的那一刻,还是应该提前45分钟?珍珠港事件的第一炮,究竟是日军打响的,还是美军“沃德”号驱逐舰先发起的攻击?或许,巴拉德还会继续他的海底探险,直到揭开这个历史谜团的真相。