1300℃烈火实测见真章！品诚V0级阻燃方案，为基建安全筑起“黄金防火墙”

上海2026年6月5日 /美通社/ -- 近期，国内某快速路声屏障在交通事故中被引燃，因火情造成较大损失的事件，再次引发公众对公共设施材料安全的关注。

近年来国内外类似的声屏障火灾事件也多次敲响警钟——例如韩国京仁高速600多米声屏障被烧毁、国内某高架因车辆起火引燃声屏障并造成滴落物二次危害等。这些事件表明，声屏障材料的阻燃性能不容忽视。

玻璃材质：早年曾经普遍采用，虽阻燃性能优异，但抗冲击性能不理想，一旦发生撞击，锋利的碎片飞溅，不仅直接威胁司乘安全，还可能坠落至下层道路，造成更加严重的二次伤害。

玻璃材质虽阻燃性能优异，但抗冲击性能不理想

普通有机板材：为解决玻璃易碎问题，多种透明材料成为新选择。然而，当选材阻燃性能不足时，一旦点燃，火焰便持续蔓延，热裂解产生大量可燃性气体和浓烟，进一步加剧火势；高温下板材软化，不断产生火焰熔滴，更引发二次燃烧危害。

此外，包括玻璃在内的透明材料还普遍存在光污染、光斑问题，给司乘人员带来视觉疲劳，过于通透也会导致鸟类撞击死亡事件。

既要通透隔音，又要抗冲击、高阻燃、防眩光、防鸟撞……这个兼容难题是否无解呢？

破局之道：20年深耕，成功解题。

答案是否定的。

20多年来，作为国内权威专业的声屏障透光体高分子材料制造商，上海品诚在新材料安全方面不遗余力。联合中科大、上海大学等高校，常年潜心深耕高分子材料，在国际权威杂志上发表了多项研究成果，并在轨道交通内饰、工业装备、低空经济、智慧建筑等领域实现产业化。

品诚创新推出了阻燃V0加筋复合板

品诚不仅提供B1难燃级别的聚碳酸酯隔声板，2026年更是创新推出了「品诚阻燃V0加筋复合板」。

专为道路声屏障设计，它不仅具备优异的耐老化性能，更实现了安全性能的全方位突破：

离火自熄丨无熔融滴落丨烟气量极低

轻量化不碎裂丨防眩光防光斑丨加筋设计防鸟撞

声屏障隔声板着火实景模拟对比测试

实景模拟：1300℃烈火考验、17次反复离火自熄

为了验证真实场景下的安全性能，品诚以超越国标的严苛方式进行了一场极限实景模拟对比测试：

采用火焰温度高达1300℃的卡式喷枪，对市面上常见的普通透明加筋亚克力板与品诚阻燃V0加筋复合板，进行极限燃烧测试。

项目普通透明加筋亚克力高耐候阻燃V0加筋复合板厚度 15mm 15mm 燃烧性能等级 B2(E) B1 垂直燃烧测试 NG V0 抗冲击性能 ≥30J ≥100J 维卡软化温度 ≥100℃ ≥140℃ 阻燃性能-氧指数LOI (＞21空气氧浓度具备阻燃性) 17 % ＞32% 水平燃烧速率 ＞30mm/min ＜3mm/min 垂直燃烧测试 NG V0 产生熔滴物二次燃烧 滴落熔体续燃 滴落固体不燃 分解易燃气体和浓烟程度 持续分解易燃气体，产生大量浓烟 不产生易燃气体，烟雾少 离火自熄性能 否 是

30分钟的直观实景模拟测试，不是材料的优劣对比，而是火灾中逃生窗口的倍差，是生命通道能否守住的最后一道闸。

安全没有"差不多"

声屏障安全从来都不简单，一经安装，长年使用，安全攸关。

品诚以品质和诚信为底线，用长期严苛的验证，兑现对安全的承诺：

20000小时以上的长期试验每年数百吨试验材料的投入不断强化板材的耐老化性能、拼接密封性、抗风能力

我们深知，安全从来不是一次测试的侥幸，而是长期可靠性的必然，这份安全底气源于国际权威的严苛验证。目前，品诚阻燃产品已通过EN 45545-2:20201及ISO 5658-2:20062标准测试最严苛 的R1 HL3级别，在火焰蔓延、热释放、烟密度及烟毒性等核心指标上，均满足最高风险 等级要求，做真正对生命负责的好材料，让万千司机的通行安全达到轨道交通乃至航空航天级别。

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2.ISO5658 -2:2006对火反应试验火焰传播第2部分:直立布局中建筑产品侧面火焰蔓延程度。

品诚在轨道交通内饰等领域实现产业化