安检仪扫出满屏“红珍珠”？原来是……

最近

从四川阿坝藏族羌族自治州

川青铁路茂县站上车的旅客

手中几乎都提着

装有红色水果的袋子

经过安检仪时

满屏都是

“红珍珠”

这里面是什么？

原来，这些粒粒分明

颗颗剔透的“红珍珠”

是川青铁路沿线旅客的“新宠”

茂县甜樱桃

初夏的岷江河谷，风从雪山顶上吹下来，掠过一片片挂满红果的樱桃园。枝头上，不同品种的甜樱桃次第转色，从青涩的红到熟透的紫，果皮在高原阳光下泛出油亮的光。

在距此100多公里外的成都东站，一趟趟动车正沿着川青铁路穿山越岭，将慕名而来的旅客送往这座雪山脚下的小城。甜樱桃采摘季的热度在这里不断升温。

一颗甜樱桃的“雪山密码”

茂县是四川省阿坝藏族羌族自治州的“南大门”，地处岷江河谷腹地，海拔高、日照长、温差大和雪水灌溉的特点，造就了茂县甜樱桃的独特品质。

茂县农业农村局的技术员介绍，今年全县甜樱桃种植面积达3000余亩，预计产量约2500吨。从5月到7月，长达一个半月的采摘期，让茂县成为成都周边重要的樱桃产区。

茂县凤仪镇甘青村距茂县站18公里，是游客的首选采摘点。走进村子里的果园，头顶上都是红色果实，手一伸就够到枝条，边摘边吃，十分惬意！

一小时动车，丰富致富“果盘子”

“以前去茂县摘甜樱桃，自驾起码要3个小时，大部分是盘山公路，容易晕车。现在动车1小时就到了，周末带娃当天来回，安逸得很！”成都市民陈萱一边在果园里拍照，一边欢快地说道。

川青铁路开通运营后，茂县融入“1小时成德绵经济圈”，从成都东站出发，最快57分钟即可抵达茂县站。每天从成都东往返茂县的列车覆盖早中晚全时段，满足旅客全天候出行的需求。今年1至5月，川青铁路茂县站累计到发旅客24.65万人次，同比增长35.5%。

具体列车开行信息以铁路12306为准

甜樱桃采摘季期间，中国铁路成都局集团有限公司科学实施“一日一图”动态调图机制，精准研判客流趋势，灵活加开列车，列车上的服务也跟着“果季”丰富了起来。

成都客运段旅游车队优选业务精湛、服务优质的乘务人员，组建专属文旅服务班组，打造“暖心列车”服务品牌。

“采摘季期间，我们会提前准备茂县旅游导览手册，标注主要采摘点位、价格参考和交通接驳方式，到站前还会用广播提醒旅客茂县天气和注意事项。”成都客运段旅游车队列车长陈旭丽介绍道。

茂县站也同样为旅客做足了功课。站长高洋说：“我们与地方交通部门建立联动机制，优化节假日接驳方案，加密往返景区、采摘园、城区的接驳车辆，打通旅客出行‘最后一公里’。”

近年来，茂县深耕甜樱桃、羌脆李、茂县苹果等特色林果，构建起“一县多品、四季有果”的产业格局，全力打造高质优品的“果盘子”。

而成都局集团公司则深耕“铁路+文旅+农业”融合发展模式，充分依托川青铁路安全、快捷、高效的运输优势，立足客运赋能、以旅带农、以旅兴农，全力打通茂县甜樱桃等特色农产品“出山”快速通道，让小小的甜樱桃成为带动村民增收、激活乡村经济的“致富果”。

这座高原上的小城很迷人

除了甜樱桃，茂县还是全国最大的羌族聚居区，坐落在这里的中国古羌城不仅是一座占地3000余亩的恢宏城堡，更是一部立体的羌族史诗、一座持续生长的“活态”文化博物馆。

中国古羌城将羌族博物馆、非遗传习中心、羌王官寨等核心景观汇聚一体。在这里，羌族的语言、服饰、建筑与歌舞是流淌于日常的鲜活表达。

腿脚逛得有些乏了，就去吃一顿地道的羌家土火锅。“来茂县，不能不吃它！”当地人总会这样叮嘱。铜锅里翻滚着腊肉、野菜和牦牛肉，汤底浓郁，配一杯沙棘果汁或青稞咂酒，就是地道的羌家待客之礼。

为了让旅客在旅途中便感受到羌韵魅力，推动铁路文旅与地方非遗文化融合，绵阳车务段携手茂县地方政府，在茂县站打造极具羌族特色的专属服务场景，通过多种形式全方位展示羌乡人文风情。

旅客为一篮红果而来

览古城风韵而归

一条铁路链起文旅产业

在雪山的脚下继续书写

属于川西的甜蜜故事