广西打通东盟水果黄金通道 ，国内每3个进口榴莲就有1个经广西通关

你随便走进一家超市或者水果店，买走的那颗榴莲，有多大概率是“广西籍”的？

不是指在广西种的，是指从广西进来的。

最新的数据很吓人：国内每3个进口榴莲，就有1个经过广西通关。

这还没完。 光是2026年头4个月，广西口岸进口的东盟水果货值已经冲到95.25亿元，比去年同期暴涨58.9%。

你吃的这口泰国金枕头，48小时前可能还在树上挂着。 那它是怎么做到的？ 这篇文章不讲套话，只说人话，带你看看那条“水果高速”到底是怎么跑起来的。

你知道吗，五月下旬以来，中越边境的友谊关口岸每天涌入的榴莲超过3200吨。 那场面你可以想象一下，光看数据就像排着长队的卡车，把整个口岸熏得都是榴莲味。

可就这么大的压力，关口基本不堵车。

友谊关海关直接搞了一套骚操作：开通进口榴莲专用通道不说，还上了智能查验系统。 RPA技术自动切换数据、录入信息，查验平台装了地磁感应器，车位一空马上自动分配台位。 配套的手机APP，企业随时能收到海关通知。

效果很明显：业务办理效率直接拉高40%，企业少跑腿40%以上，查验平台的周转效率提升了35%。

有家叫欧恒国际的物流公司，副总经理李虔昌算了笔账：2024年他们进口1600柜榴莲，2025年直接干到3000柜，翻了一倍都不止。 今年才过了一个多月，就已经进口500柜了。 “通关流程越来越顺，政策指导也越来越到位，国内消费者吃到的榴莲更新鲜了。 ”

你脑子里大概有画面了：卡车进来，人工查验几乎看不到了，取而代之的是更快的速度、更少的停留。 你想吃到的，就是这么被安排得明明白白的。

水果从关口进来只是第一步。 过去，大量东盟水果经过凭祥后就像“穿堂风”一样，过一个地方就走了，凭祥赚的也就是搬运费。 但凭祥不傻，它想让你留下来。

于是有了中国—东盟（崇左）水果交易中心。 这东西有多颠覆？ 以前买卖水果，得靠中间商看货议价，信息根本不透明，价格乱七八糟。 现在行了，大屏幕上实时滚动着泰国榴莲、越南火龙果、马来西亚山竹的等级、数量、产地信息，全国的采购商在线竞价。

截至5月21日，这套拍卖系统累计成交了11845笔，交易量6.68万吨，成交额5.1亿元。

沈明是凭祥市国贸物流的副总经理，他说以前的模式“链条长、损耗高、资金占用大”，现在好了，公开竞价、全程溯源，损耗控制在4%到6%之间。

这不只是进口通道，这是个水果版的“淘宝”。

更牛的还在后面。 凭祥没把水果当成一次性买卖。 他们做起了落地加工——简单说，就是把进口的鲜果，在当地搞成各种产品。

在水果交易中心里边，有家叫冠榴香食品的公司，专注搞榴莲深加工。 他们产品线还挺全：速冻水果、榴莲千层蛋糕、榴莲月饼、榴莲酥饼、榴莲果泥，两条生产线齐开。

原料从泰国、越南、马来西亚直接采购，通过互市贸易运到凭祥，加工后销往华南、华北，覆盖电商、商超和直播渠道，年产值大约2.3亿元。

这还不算完。 2025年广西一共有水果加工企业500多家，其中规模以上118家，利润总额4.9亿元，增长了96%。

不光是卖鲜活，还让水果变成了附加值更高、保质期更长的高能产品。 凭祥的水果进出口总量近250万吨，占全国20%，规模以上工业总产值首次突破100亿元大关。

当然，很多高端榴莲还得走海路。 钦州港发挥的是另一个作用。

你吃到的马来西亚猫山王榴莲，从果园到钦州港最快24小时。 为啥那么快？ 钦州港搞了个“锚地登船查验”——船还没靠岸，海关关员先登船抽检，水果一卸船到放行最快30分钟。

钦州港目前开通了44条东盟航线，覆盖了泰国、越南、柬埔寨、马来西亚、印尼等主要水果产区。 西部陆海新通道的海铁联运班列超过10218列，覆盖全国18个省份72个城市152个站点。

再举个例子：印尼首柜冷冻榴莲，23吨，从雅加达启运，到钦州综合保税区接收，进入嘉荣食品科技的智能化工厂。 这家公司投资3000万元，建成了国内第一个榴莲全产业链智能化工厂，搞液氮速冻和冻干技术。

就这样，海陆空铁四种运输方式全给串联起来了。 东盟水果不管你是种在山里的，还是长在海边的，到广西这边都有办法快速集散到全中国。

还有个趋势不得不说：过去中国市场上的榴莲基本是泰国一统天下，但越南和柬埔寨追赶得很快。 2025年前11个月，泰国榴莲在华市场份额降到50.39%，越南已上升到49.33%。

东兴口岸正借着这股东风。 今年前4个月，光是东兴口岸北仑河二桥就进口东盟水果1.3万吨，榴莲是核心品类。 东兴搞了周末及节假日常态化通关，水果进口不用预约，即到即报，优先审单、优先查验。

就在6月5日，一辆满载18吨柬埔寨鲜榴莲的冷链货车，从这个口岸顺利进来——这是中柬两国签署鲜食榴莲输华协议后，东兴迎来的首批柬埔寨鲜果。

芒果、龙眼、山竹等更多品类也在同时加速进入。 你想想就知道，这对中国消费者来说，意味着更多的选择、更低的价格——对东南亚果农来说，意味着多了一条路能卖得掉。

我们日常买的榴莲，你看着就一颗果，背后的故事其实很多。

当你撕开榴莲那层刺儿头外壳，露出金黄软糯的果肉时，可以想一下——它是穿过70多个小时的低温集装箱、经过了秒级的智能查验、在拍卖平台上的竞价环节中碾转了无数交易数据、最后出现在你家门口的某个水果摊上。

这颗榴莲，并不简单。