“上马”赛道新伙伴 竞速轮椅上的“跑者”

一年一度的上海马拉松已在上海顺利完赛，作为国内首个荣膺世界田联白金标荣誉的马拉松赛事，上海马拉松今年正式签约成为中国唯一世界马拉松大满贯候选赛事。本次赛事，不仅邀请的精英选手数量增加，实力提高，比赛还首次设立了竞速轮椅项目，这些上马赛道上的新伙伴，赛得如何？

上周五，奉贤区残疾人体育训练培训中心内，参加上马竞速轮椅的12位选手，正进行着赛前最后一次冲刺训练。来自山西的王一凡，接触竞速轮椅仅三年时间，这次将作为队里的新生力量，参与到她人生的第二个马拉松比赛。“因为我跑得不是特别快，晚上去加练，然后去做做力量，练练柔韧性，上海马拉松它设立了轮椅竞速这个项目，然后就很想去参加，跑一跑、试一试。”

今年是上马首次增设竞速轮椅项目，参赛的12位选手，强手如云。年龄最长的，是巴黎残奥会轮椅竞速男子400米T54级冠军代云强，参加过无数国外比赛的他，这次终于能在自己的训练地上海参赛，让他格外期待。“以前也知道有上马，那时候是没有我们这个项目组的、是有生活轮椅的，那时候就想着我有没有机会报名参加，后来现在上海也添加了轮椅竞速组，算是完成了一个小心愿，还是挺开心的，上海公路也是比较好跑的，也想试试这边能不能跑个好成绩。”

事实上，为了让这12名竞速轮椅跑者有更好的参赛体验，组委会专门对赛事路线进行了优化，从住宿选择、赛前训练、保障安排等各方面，都不放过各种细节。上海竞速轮椅队教练黄鹏称：“这次赛事组委会特别为竞速轮椅的项目，整个赛道四十二多公里，进行了全程勘探，避免危险的出现，比如说在转弯、比如说各种坡道，有些坑坑洼洼的坎都进行了特殊的处理。”

上海马拉松组委会副秘书长朱骏炜：“包括我们增加了一个专门供竞速轮椅选手休息和准备的一个区域，包括起点和终点，在沿途也设置一些无障碍的厕所等设施，来保障我们的竞速轮椅的选手，能够安全完赛。”

清晨，12位竞速轮椅跑者提前一个半小时就来到外滩热身，每个人都难掩兴奋。“真正来现场了，觉得队友之间的激情 、兴奋劲就上来了。”“因为国内像这种有竞赛轮椅马拉松的不多，像我们以前如果想要参加这些比赛，都得出国或者会有很多繁琐的事情，好不容易能在自己的主场上比赛，非常开心，早上还是比较兴奋。”

6点45分，哨声吹响，12名竞速轮椅跑者，率先开始了他们的赛程，跑道上，他们奋力拼搏的身影，迎来了两边沸腾的加油喝彩声，也鼓舞着其他普通跑者们。“有轮椅运动员在，就更能激励我们这些普通人奋进。”“其他大满贯赛事都有轮椅竞速，所以上海马拉松这次增加轮椅竞速，也是体现了上海这座城市的包容性。”

经过90多分钟的角逐，21岁的上海轮椅队选手罗兴传，率先冲线，两名队友紧随其后，沿途观众的热情，让选手们印象深刻。

28岁的上海马拉松，已正式成为中国唯一世界马拉松大满贯候选赛，而竞速轮椅加入到上马队伍中，体现了体育赛事的平等与包容性，也更让人感受到上海对于马拉松赛事的热情，和这座城市的温度。“让社会更多地认识到残疾人体育运动，能有这次展现的机会对于我做教练来说，也感觉是特别激动。”上海轮椅竞速队教练黄鹏说道。

上海市体育局副局长罗文桦：“大家一直说上海是座有温度的城市，今天的竞速轮椅项目，只不过是上马的第一步，今后我们将更多在上马项目设置上、还有为残障的运动员参赛上提供更多的便利，以体现上海这座包容城市的文化。”

自1996年创办以来，成功举办了29年的上马这次闪耀“升级”。要想正式成为与波士顿、伦敦等著名城市马拉松齐名的世界马拉松大满贯赛事之一，其背后代表着上海持续推进打造“全球著名体育城市”的信心和底气。数万名跑友期待着，2027年上马能实现升级。