贵港：从零星小企业到大企业扎堆，一段千辛万苦的建市奋斗史！

1996年，地级贵港市正式挂牌成立 。建市之初，这里本质上还是一座农业大市。浔郁平原良田万顷，农业根基深厚，但工业基础薄弱。全市工业总产值仅有69.2亿元，产业格局十分单薄，主要依靠“一袋糖、一电厂、一根钢筋、一块板、一包水泥”为数不多的几家老牌国营工厂支撑大局，大量是零散作坊式小企业，缺少规模以上现代化大企业，产业链残缺不全 。木业只是山间零星木板加工厂，电动车产业完全空白，化工以小型老厂为主，多数乡镇只有几家小型农副产品加工厂。三十多年一路走来，贵港历尽坎坷，硬是从农业大市突围，成长为大企业扎堆的新兴工业城市。

建市初期，贵港的发展面临重重困境。作为一座刚刚组建的地级市，城市底子薄弱，城市基础设施不完善；远离粤港澳大湾区核心地带，早期对外交通通道有限；国营老厂陆续迎来改制浪潮，传统糖厂、老化肥厂经营压力加大；本地民间资本力量有限，外来大企业不愿落户，招商引资格外艰难。当时不少人认为，贵港坐拥西江黄金水道，却仅仅停留在简单装卸货物，港口优势没能真正转化为产业优势，只能眼睁睁看着货物过境，留不下产业，留不下工厂 。

早期贵港工业，走的是就地孵化本土企业的道路。港南、覃塘遍地都是小型木材加工厂，设备简陋，大多只做简单切割板材，产品附加值很低；港南区羽绒行业，只是散户收购羽毛，简单清洗之后就向外销售，没有深加工环节；饲料行业也是几家小厂起步。扬翔集团就是从一家小型饲料工厂起步，扎根贵港，历经多年拼搏，一步步成长为全国知名农牧龙头企业，打通育种、饲料、养殖、屠宰完整全产业链，成为贵港本土崛起的标杆企业。贵钢历经国企改制阵痛，顶住市场低潮，完成技改扩产，从地方小钢铁厂成长为广西重要的冶金龙头。一大批本土民营企业，就在艰苦环境之中顽强生根。

仅仅依靠本土小企业，很难实现城市真正腾飞。贵港牢牢抓住西江黄金水道，确立以港兴市的战略，全力改造港口码头，简易人力码头升级为现代化大型泊位。水运物流成本优势逐步释放，为引进外地大型企业创造条件 。

产业突围最为艰辛的转折点，来自承接东部产业转移。

木业家居产业，最能见证贵港的脱胎换骨。三十年前，覃塘、港南只是遍布零星小作坊，板材质量参差不齐。政府规划建设专业工业园区，引导千家万户零散作坊入园集聚，淘汰落后设备，推动智能化升级。经过数十年沉淀，如今全市木业家居规上企业超过700家，诞生一大批头部家居板材企业，总产值突破500亿元，拿下“中国南方板材之都”称号，过去散乱小作坊，已经成长为广西第一大木业产业集群 。

新能源电动车更是一场从零起步的奇迹。十年之前，贵港没有任何一家电动车整车厂。当地看准产业转移机遇，从零规划电动车产业园，完善零部件配套，上门对接国内头部企业。最初企业顾虑重重，不愿意前来落户。贵港克服配套不足的短板，一步步吸引爱玛等整车龙头落地，带动上百家零部件配套企业跟随入驻。昔日一片空白，如今已经形成全国第四大电动车生产基地，整车年产能500万台，完整产业链成型，实现从0到产业集群的跨越式飞跃 。

心连心大型绿色化工项目落地，改写贵港化工产业格局，告别过去小型老旧化工厂时代；扬翔股份扎根贵港，成长为全国农牧头部企业；西江重工依托内河航运，大型船舶制造蓬勃兴起；港南区羽绒产业，从散户收毛，升级成全球重要羽绒加工基地；现代纸业、粮油食品一批大型项目相继落地投产。如今贵港构建起“6+5”现代工业体系，六大支柱产业加上五大特色产业，大企业扎堆，工业园区厂房连片，外来龙头企业与本土巨头并肩发展 。

当然，这一条道路从来都不是一帆风顺。在发展进程中，贵港经历过传统国企改制阵痛；早期部分产业长期处于低端加工环节；招商引资屡遭碰壁，很多项目谈判很久最终擦肩而过；产业转型升级的压力长期存在。浔郁平原土地辽阔，人口众多，但过去人才外流严重，高端产业人才供给不足。贵港每一步前进，都是靠着一步一个脚印苦干得来。

回望三十年，贵港的故事很有启示意义。很多城市天然坐拥雄厚工业底子，而贵港起点很低，建市之时工业以零星小企业为主。它没有得天独厚的条件，靠着发挥西江港口优势，一边培育本土草根企业，一边锲而不舍向外引进大型项目，把无数小作坊改造升级为现代化产业集群，终于实现从农业大市到大企业云集的工业新城的华丽转身。

不过，辉煌成绩的背后短板依然客观存在。和沿海发达城市对比，贵港龙头企业数量、产业链层次，还有进一步提升的巨大空间。从零星小企业到大企业扎堆，这仅仅是贵港工业崛起的上半场。

资料来源：贵港市政府三十年建市发布会，政府工作报告，官方媒体公开报道