财政收入爆发增长,湛江重工业集中落地,经济迎来黄金上升期!

发布时间:2026-09-14 05:28  浏览量:1

2026年上半年广东各市GDP、1-7月一般公共预算收入两份经济数据陆续出炉,将广东21市经济格局清晰展现。在珠三角城市持续领跑的大背景下,粤西龙头湛江走出了一条亮眼的上升曲线,GDP稳步增长,财政收入更是迎来爆发式上涨。随着一批重大重工业项目陆续上马投产,湛江的产业底盘持续夯实,城市经济发展势头一片向好,正式进入产业驱动的黄金发展阶段。

从两组核心数据看湛江的变化。2026上半年,湛江GDP总量达到1877.56亿元,2025年同期为1811.26亿元,增量66.30亿元,名义增速3.66%,实际增速3.7%。在粤西三市里,湛江上半年GDP总量仅次于茂名,与茂名的差距持续缩小。对比来看,茂名上半年GDP1941.87亿,两市经济体量十分接近,湛江追赶态势明显。

而财政收入的表现,是本次榜单最大亮点。2026年1-7月,湛江一般公共预算收入达到132.41亿元,去年同期仅98.84亿元,增量高达33.57亿元,自然增速达到33.96%,在广东21市当中排名前列,排名较去年同期大幅上升,位次提升来到全省第9位。财政收入是城市经济的“晴雨表”,相比GDP,财政收入更直接反映企业盈利、工业税收、产业活力。湛江财政收入大幅暴涨,直观说明本土工业企业效益大幅改善,重大项目持续释放税收红利。

湛江之所以能实现财政收入跨越式增长,核心动力就是重工业项目集中落地投产。过去很长一段时间,湛江虽然拥有得天独厚的港口资源,但大型工业项目偏少,港口优势没能充分转化为产业优势。最近几年,宝钢湛江钢铁、中科炼化、巴斯夫一体化基地等一批千亿级重化工、钢铁产业项目陆续进入稳产增效阶段,上下游配套产业链不断补齐。

大型重工业有极强的税收带动效应。钢铁、石化这类临港重工业,产值体量庞大,产业链长,带来稳定的增值税、企业所得税,直接拉动财政收入快速走高。巴斯夫项目持续投产,不断释放产能;宝钢湛江基地持续优化产品结构,高端钢材产量提升;中科炼化稳定满负荷生产。三大龙头项目构成湛江工业基本盘,大量配套企业落地东海岛,形成临港产业集群。东海岛已经成为广东最重要的临港重工业基地,这也是湛江财政收入快速冲高的根本来源。

横向对比粤西另外两座城市,差距一目了然。1-7月,茂名一般公共预算收入101.10亿,自然增速29.15%;阳江66.92亿,自然增速36.91%。湛江财政总量已经甩开阳江茂名。从GDP层面,茂名依托石化产业存量,总量依旧小幅领先,但湛江依托新增的大型工业项目,后劲更强。茂名的石化产业起步更早,但新增大项目相对有限;而湛江的临港重工业仍在持续扩建,未来几年产能还会持续释放,增长空间更大。

放在全省格局来看,珠三角核心城市深圳、广州、东莞、佛山体量巨大,以高新技术产业、制造业、服务业为主,财政体量遥遥领先。珠三角部分城市如珠海、肇庆出现财政下滑,而粤西的湛江、汕头、清远等城市财政逆势高增。珠三角城市已经进入存量提质阶段,而湛江正处在重大项目集中投产的增量爆发期,属于广东为数不多同时拥有深水大港+千亿级重工业集群的城市。

当然也要客观看待,湛江目前依然存在短板。虽然重工业强势,但产业结构偏重,民生型轻工业、高新技术产业、服务业偏弱;县域经济实力不强,人口基数大,人均GDP、人均财政收入和珠三角仍有巨大差距。重工业项目带来经济增长的同时,也需要持续完善城市配套,带动本地就业,把工业红利转化为居民收入提升,留住本地人口。

从长远规划看,湛江作为省域副中心城市、北部湾中心城市、广东对接海南自贸港的桥头堡,区位价值正在不断放大。港口扩建持续推进,铁路、高速路网不断完善,广湛高铁即将通车,湛江将深度融入大湾区2小时交通圈。随着更多上下游配套企业进驻东海岛临港产业园,产业链不断完善,未来湛江的工业产值、财政收入还有持续增长的潜力。

总结来看,从最新两组经济数据可以清晰看到湛江的变化:GDP稳步抬升,财政收入迎来爆发式增长,核心驱动力来自临港重工业集群持续释放产能。过去很多人认为粤西经济底子薄弱,而湛江依靠深水港+大工业的组合,正在重塑粤西经济格局。

未来几年,随着广湛高铁通车、临港产业持续扩容,湛江将持续释放增长潜力,逐步缩小与珠三角城市的差距,在粤西、北部湾城市群当中,持续巩固省域副中心的地位。依托重工业带来的产业红利,湛江将迎来一段长期向上的发展周期。