小鹏G9L正式上市，23.18万元起定义黄金大五座新标杆

9月17日，小鹏汽车旗舰级新车G9L在北京迎来正式上市。新车推出纯电与超级增程两套动力方案，共计六款配置车型，官方限时售价区间为23.18万-30.98万元。作为一款定位“黄金大五座科技旗舰”的重磅车型，小鹏G9L凭借全面进化的产品力，直接切入23万至31万中大型SUV市场，树立同级全新价值标杆。

设计焕新，跳出既往风格

小鹏G9L的外观跳出了既往小鹏车型的设计框架，融合了当下小鹏家族最新设计元素。车头采用封闭式前脸设计，配备环形行车灯带，内部为双层LED结构，大灯组下移至导风槽位置并支持投影功能，整体车头挺拔圆润，极具辨识度。车身侧面身形饱满挺拔，加入了流畅的溜背线条，车长达到5120mm，搭配多规格花瓣运动轮毂与全隐藏门把手，兼顾空气动力学表现与豪华体量感。车尾则采用双层贯穿尾灯与前脸形成呼应，纯电版还额外配备109L前备厢空间，进一步提升实用性。

相比在售的普通小鹏G9，新车并非简单加长，而是全面升级进化，直接从常规中大型纯电SUV跃升为旗舰级车型。

内饰科技豪华，配置拉满

内饰方面，小鹏G9L主打科技豪华，提供四款内饰配色。座舱采用悬浮式中控屏搭配细长矩形液晶仪表，再加上AR-HUD抬头显示组合，营造出强烈的科技氛围。智驾方面，新车配备最高3颗图灵芯片，并搭载第二代VLA视觉智驾方案，为用户带来更智能、更安全的驾驶辅助体验。

舒适性配置更是直接拉满：新车搭载4把零重力座椅，配备冷暖冰箱、33扬声器音响、后排吸顶娱乐屏、流媒体后视镜、后排无线充电、折叠桌板、后排控制屏等丰富配置，将行政级乘坐体验带入大五座SUV市场。

两种动力方案，续航与性能兼得

动力层面，小鹏G9L提供了纯电与鲲鹏超级增程两大方案，满足不同用户出行场景需求。

增程版搭载1.5T增程器，驱动电机提供210kW单电机与370kW前后双电机组合，配备63.3kWh电池，CLTC纯电续航435km，综合续航达到1602km，零百加速4.95秒，彻底解决长途出行的续航焦虑。

纯电版则提供270kW单电机与前后双电机版本，搭载两种容量电池组，CLTC续航覆盖660km、702km、755km，零百加速最快仅4.45秒，兼顾城市通勤与高性能需求。

底盘操控越级，全系标配旗舰底盘

针对大车在城市中常见的掉头、转弯难题，小鹏G9L全系标配后轮转向，将转弯半径做到5.4米，双车道掉头、地库转弯都能轻松通过。同时，新车全系标配百万级旗舰底盘，包括双腔空气悬架、DCC智能可变阻尼减振器，搭配全铝悬架轻量化底盘，再加上小鹏自研的X-VMC底盘运动控制系统，统一调度转向、制动、驱动与悬架。这套底盘能力让G9L在高速过弯、连续变线和紧急制动时都保持稳定的车身姿态，麋鹿测试成绩达到80km/h以上，百公里制动距离最短34.2米。

凭借全面越级的产品实力、极具竞争力的定价策略，小鹏G9L的上市无疑将对中大型大五座SUV市场形成强烈冲击，成为家庭用户和商务出行的全新选择。