当黄金比例遇上华为乾崑，一汽奥迪A5L定义豪华燃油新标准

聊到豪华燃油车，很多人第一反应是“传统”。但一汽奥迪A5L显然不这么想。作为奥迪全新PPC豪华燃油智能平台的首款车型，它把设计、豪华、驾控、智能、品质五个维度全部重新做了一遍，目标很明确——在智能化时代，给豪华燃油车立一个新标准。

设计：不是加长那么简单

一汽奥迪A5L的长宽比0.618、轴长比0.604，加上1.30的宽高比，这三个数字凑在一起，让整车姿态既优雅又带点运动感。纯正三厢造型由上代奥迪A5设计师Jakob Hirzel带队打造，前脸那套三维蜂窝状一体式进气格栅配上幻影光环徽标，辨识度很高。引擎盖上的勺型切口灵感来自猎豹面部泪线，不光好看，还能分散强光。灯光才是奥迪的拿手好戏——数字式LED日间行车灯有8种签名，光域美学智慧OLED尾灯更是首个用在燃油车上的第二代OLED尾灯，364个发光单元让车尾变成一块“显示屏”。丹霞棕、青城绿两款高定专属流光漆色，明显是冲着中国用户来的。

豪华：坐进去就不想下来

一汽奥迪A5L全系标配“云感座椅”，这个名字听着软，实际上支撑很到位。从靠背到大腿17个不同位置都做了针对性设计，前排带可调节腿托和9种模式按摩，后排靠背角度最大28°，长途坐着也不累。轴距比海外版加了77mm，达到2969mm，车长4908mm，后排空间直接往C级车靠。车顶那块9分区智能全景天幕带银河星空顶，三重镀银技术能隔绝99.9%紫外线和99.5%红外线，夏天不怕晒。后排和后风挡全系隐私隔热玻璃，Bang&Olufsen音响16枚扬声器带噪声补偿，关上车门就是音乐厅。作为首款搭载E³ 1.2电子电气架构的燃油车，车内三块屏——11.9英寸领航视界、14.5英寸全景中控屏、带隐身模式的副驾娱乐屏——各司其职，副驾看视频不会干扰驾驶员。

驾控：德系底子还在，还更省油了

一汽奥迪A5L搭载第五代EA888发动机，喷油压力500bar，缸内压缩比12.5:1，VTG可变截面涡轮增压技术让最大扭矩响应提快了0.4秒，低速不肉、高速不虚。7速S-tronic双离合变速箱传递效率提升了2%，首次搭载HDI奥迪双电机全域智混技术，综合油耗只要6.4L/100km。全电控集成制动系统建立最大制动力的最短时间仅150毫秒，渐进式转向系统低速轻便、高速稳定，quattro智能四驱毫秒级分配前后轴扭矩。底盘由德国奥迪RS系列原班人马和中国本土团队耗时2年调校，运动悬架弹簧刚度前轴和后轴分别提升47%和48%，底盘降低20mm，开起来就是“入弯不推、过弯不飘、出弯不滑、坏路不晃、平路超稳”。

智能：华为乾崑上车，懂中国路况

一汽奥迪A5L是国内首款搭载华为乾崑智驾®技术的豪华燃油车型，专为奥迪在华用户定制无图L2级组合驾驶辅助系统，城区NOA、高速NOA、高级泊车全场景都支持。驾驶策略稳健安全，更符合中国复杂路况，背后有华为云端35亿公里智能驾驶里程数据支撑，还能通过软件更新不断迭代。全车2颗数字鹰眼双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头、12个超声波雷达，激光雷达带恒温自清洁系统，雨雪泥泞也不怕。泊车方面，自动泊车、倒车辅助、360°全景影像、循迹倒车、遥控泊车辅助都有。13.1英寸浮影W-HUD可见图像区域扩大85%以上，语音助手0.2秒极速响应，支持连续多轮对话和方言识别。

品质：116年造车功底的硬核体现

奥迪造了116年车，冲压、焊接、涂装、总装四大工艺全球领先。每款新车研发阶段都要经历480万公里试验场耐久测试、60万公里道路适应性实验和80万公里整车质保测试，还要在长春农安、黑河、海南、吐鲁番四个极端场地经过“两冬两夏”历练，上市前近100次碰撞试验、耗费40多台试验车。一汽奥迪A5L采用潜艇级笼式安全车身，高强度钢比例80%、热成型钢比例24%，可支撑超过6.04倍车重，超过CIASIG标准的50%安全裕量。全车33个智能感知硬件，最多提供28个主动安全防护功能。行业首发光域美学智慧OLED尾灯带通信灯光，能预警后方车辆避免追尾。前脸“软鼻锥”+“低刚度”双重设计，降低碰撞时行人受伤概率。一汽奥迪更斥资40亿元打造顶尖试验与安全中心，确保每一台车都达到最高安全标准。

说到底，一汽奥迪A5L不想只做一台“合格的豪华燃油车”。它想证明的是，燃油车在智能化时代照样可以很聪明、很舒服、很好开。五大维度全面进化之后，它确实做到了。