顺利合龙！共设10座车站！海曙去这里更方便了

日前

历经12小时的连续奋战

市域铁路象山港跨海大桥

68号主墩中塔柱顺利合龙

为后续主塔封顶奠定坚实基础

一起来看↓

50层楼高主塔初见雏形

象山港跨海大桥全长8.26公里，跨海段桥梁长6.24公里，是国内首座市域(郊)铁路跨海大桥。本次合龙的68号主塔采用“钻石”形设计，总高度达225.5米，气势恢宏，直冲云霄。主塔由下、中、上塔柱三部分组成，分为39节段，逐级建成。

据介绍，本次合龙的中塔柱位于主塔第27节段，距塔底149米，相当于50层楼的高度，堪称大桥建设的“硬骨头”之一。后续，将加快推进76.5米的上塔柱施工和桥面钢箱梁架设展开。

新闻多一点

市域铁路象山线连接宁波城区与象山县，工程自4、7号线换乘站小洋江站引出，经云龙、横溪、塘溪、咸祥后跨越象山港，后经贤庠、大徐进入象山县城设置丹城站、滨海大道站后至线路终点大目湾站，全线长约61.45公里，共设10座车站。

目前，全线车站已全面实现主体结构封顶，盾构区间全部贯通，17座山岭隧道贯通，高架桥梁完成约70%。

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