小米SU7 Ultra车标含金引热议 二手平台惊现“平替”款

近期，小米SU7 Ultra车型因车标含金量问题成为舆论焦点。3月11日，一名汽车博主发布视频称，其将小米SU7 Ultra车标送至炼金厂提炼，从中获得0.3克黄金。该事件迅速引发网络热议，相关微博话题阅读量暴涨。

小米SU7 Ultra车标采用碳纤维材质搭配24K镀金工艺，官方称其设计时已考虑“达到盗窃量刑标准”。然而，二手平台数据显示，仿制车标商品近期销量激增，价格从9.9元至198元不等，部分商家宣称“一比一复刻碳纤维与镀金工艺”。记者在郑州某汽车市场走访发现，多位车主对“抠标”风险表示担忧，一名SU7 Ultra车主称已购买仿制车标备用：“真标被偷损失太大，买个假的贴上看不出区别。”

小米集团创始人雷军此前多次强调，车标镀金成本不菲，并提醒“抠标违法”。针对仿制车标现象，浙江铁券律师事务所高级合伙人张永辉指出，未经授权生产、销售带有小米商标的仿制品涉嫌侵犯注册商标专用权及著作权，“即便标注‘创意品’，若造成消费者混淆，仍需承担法律责任”。法律界人士分析，单次侵权行为最高可面临500万元罚款。

汽车行业分析师认为，车标争议背后折射出高端车型符号化消费趋势：“部分车主选择仿制车标，既是为防盗，也隐含对品牌价值的认同。”郑州大学私法研究中心知识产权专家补充称，此类事件暴露新兴车企在商标保护与用户教育上的短板，“品牌需平衡营销热度与法律风险”。

在郑州一家小米汽车展厅呢，市民王女士表示：“镀金车标虽显高端，但治安隐患让人犹豫。”对此，小米官方回应称，已为车主免费增补原厂车标，并通过哨兵模式加强防盗监控。与此同时，二手平台已下架部分高仿商品，但低价3D打印款仍在流通。律师建议消费者：“购买侵权商品可能面临交通管理风险，应通过正规渠道维权。”