直通珠三角!广西这条“黄金通道”获批动工，预计2027年完工通车

就在昨天，3月27日，贵港到岑溪高速公路（贵岑高速）先行用地获批，项目正式开建。贵岑高速总投资约240.78亿元，途经3个市、13个镇，是广西“十四五”交通建设里的重要项目。在征地拆迁工作期间，大家都非常支持，这一点也备受关注。

在玉林容县自良镇，要征拆665亩土地、3栋房屋。现在，村民们陆续和政府签订了征拆协议。说白了，路通了，当地的水果卖到广东去，价格能高不少，这么好的事，谁会不愿意配合。

容县段的征拆工作进展迅速，到3月上旬，已经完成了2460亩土地的征收，占到容县段征地总面积的44.6%，比其他同类项目刚开始时的进度快多了。

必须点赞的是在自良互通规划了沙田柚服务区，沙田柚是当地的支柱产业，这一举措让大家实实在在看到好处，也推动了征拆工作顺利进行 。

贵岑高速采用双向四车道设计，车辆限速120公里/小时，可以控制当下的建设成本，又为今后扩建成六车道留了余地。在广西，过去5年新修的高速公路里，70%都是按四车道建设，同时预留六车道的改造条件。

郁江特大桥和里公田特长隧道已进入准备动工阶段。郁江特大桥光建设费用就高达4.3亿。这两项工程提前施工，至少能让整个贵岑高速的工期缩短6 个月。

大湾西服务区把收费站功能整合了进来，往后能让贵港内河港和桂平产业园区连接得更紧密。借助这个服务区，能推动货物高效流通，成为带动区域物流发展的重要助力。

线路途经3个市、13个镇，桂平市和容县从中直接受益。大湾镇、白沙镇等以往不通高速，贵岑高速建成后，它们将首次接入高速网络。届时，当地建材运输成本预计能降低不少。

线路全长约145公里，在容县境内有46公里路，设有竹良、扶昨2个枢纽互通。依托这些交通节点，容县与外界联系更紧密。自良服务区将以“沙田柚”命名，未来有望打造成为全国首个柚子主题高速服务区，还是很有特色的。

岑溪作为贵岑高速的终点，三堡镇借助平南至岑溪高速的衔接，将成为连接大湾区的新交通枢纽。

贵岑高速通过平岑高速衔接广昆高速、深岑高速，可直通珠三角，是贵港市区直通广东珠三角地区的第三条高速公路，也是最便捷的“东融”通道。

广西这条高速预计2027年完工通车，你觉得桂东南能抓住这个机遇吗？大家对此怎么看呢？欢迎评论区留言讨论。