日系三大品牌集体崩塌，黄金时代再也不见，未来将是国产车天下
发布时间：2025-04-16 19:05 浏览量：54
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我在汽车行业干了二十年，头一次见这种局面。以前日系车在国内市场呼风唤雨，现在却节节败退。前几天去4S店，丰田、本田的展厅冷冷清清，隔壁的比亚迪却挤满了人。连我们这些老汽车人都感慨，时代真的变了。国产车不仅价格实惠，技术也赶上来了，看来未来真是国产车的天下了。
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以前开日系车的时候，感觉质量确实不错，开了十年都没出过大毛病。现在国产车进步很快，我换了辆国产SUV，开了两年也没啥问题，配置还比同价位日系车高。市场就是这样，谁家产品好，性价比高，消费者自然就会选择谁。
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我们公司老员工总说当年日系车多么风光，新来的00后工程师直接怼了一句：那是因为你们没见过国产车的崛起，整个会议室都沉默了。
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我在汽车行业干了二十多年，头一次见这种局面。那天下午，日系三大品牌的销售总监开会，说今年销量暴跌，市场份额被国产车蚕食。他们不慌不忙，拿起文件就开始分析，说这是市场趋势，未来将是国产车的天下，全会议室的人都看傻了。
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我们家的车迷，每天早上5点起床研究国产车，车迷圈子有一句话叫做，除了油耗，国产车什么都可以比得过……
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我表弟刚买了辆国产车，我说你们这代年轻人真幸福，再也不用忍受日系车的低配高价了，我表弟说：他敢卖高价，我就往4S店门口一坐，他还得求我买。
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我二舅开了30年的日系车，天天念叨着省油耐用，后来国产车崛起，他说再也不买日系了，说现在的国产车配置高价格低，开起来比日系舒服多了，唉，时代变了哦。
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就是开日系车跟我老婆吵架离婚了，这几年车子维修费高，一个月油费加保养要2000多，然后轮胎坏了问她，保险涨价问她，换零件要问她，她就说我只会问她要钱，她说她养不起这车 真的很难。
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日系车确实面临挑战，但也不能忽视他们在技术积累和市场经验上的优势。国产车近年来进步明显，但在品牌影响力和全球布局上还有差距。未来市场格局可能会更加多元化，不同品牌在不同细分市场都会有发展机会。关键还是要看产品力、创新能力和服务水平的持续提升。
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很多年前有个朋友一直开日系车，后来他换了国产车，但是并不妨碍他偶尔怀念日系车的驾驶感受，建立好老司机人设。直至有一天他开着国产车突然在路上抛锚，在修理厂抓个正着，有时候车子是戴着面具行驶的，国产车可以是经济又实惠的存在，只要不抛锚，老司机致死是少年。
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