中老铁路：黄金纽带连民心 繁荣动脉通八方

4月13日，中老铁路国际旅客列车开行满两周年，累计发送旅客191万人次，其中跨境旅客超49万人次，覆盖全球112个国家和地区。这条连接中国昆明与老挝万象的国际黄金线路,为促进中老两国人员往来、经贸合作与人文交流注入了强劲动力。

联结民情，这是一条民心相通的“友谊之路”。中老铁路自建成以来，就受到沿线人民的一众好评。越来越多的人走出国门，搭乘中老铁路去感受异国的多彩风景与别样文化，在思想的碰撞和文化的交流中，加深了两国友谊。从国际旅客购票专门窗口到中、老、英多国语言及傣语翻译服务和傣味、“一路咖香”等特色餐食，到便捷通关、集中验放、简化申报单证、登车办理、提前发放《外国人入境卡》等17项便民举措的出台，再到跨境旅客列车席位由初期250个增至390个，出入境人数从每天300人次增至最高1300人次，中老两国用实实在在的行动，为两国人民交流互动搭建新平台，让两国人民在美好出行中增加了彼此间的文化认可，加深了彼此间的友谊。

推动发展，这是一条赋能经济的“黄金之路”。两年的列车疾驰里，不仅让更多人感受到出行中的“速度与激情”，更用列车驱动下所带来的“真金白银”，印证了“黄金大通道”所激发的经济活力。无论是构筑“交通+旅游”融合新业态，中老铁路通过开通多条精品线路，开行“星光·澜湄号”旅游列车，并采用“国内旅游专列+国际旅客列车”的模式，组织跨境旅行团，带火了沿线景区、酒店、餐饮等旅游相关产业消费增长35%以上，还是依托中老铁路，推出了“中老铁路＋中欧班列”“中老铁路＋西部陆海新通道班列”等铁路国际运输新模式，联通了我国31个省（区、市），都用亮眼成绩为区域经济的繁荣与发展注入了强劲动力。

压缩时空，这是一条奔赴美好的“幸福之路”。“早上在昆明吃过桥米线，晚上到万象喝老挝啤酒”，这是中老铁路带给两国群众的真实体验。自中老铁路开通以来，交通带动下的产业发展，为沿线城市和群众带来了更多发展机遇和就业岗位，用看得见的变化带来了实实在在的好处。如何让中老铁路更快、更便捷，铁路部门不断创新技术，以科技赋能铁路出行，从昆明南至万象国际旅客列车运行时间由开通初期的10小时30分压缩至9小时26分，压缩1个多小时；口岸通关时间由初期的90分压缩至50分钟，列车在效率的提升中，便捷了地区和国家人民的出行，满足了人民对更高品质出行的需求，为沿线人民送去了更多美好和期待。

当中老铁路穿越北回归线的阳光，它不再只是地图上的一条细线。49万跨境旅客的脚步、191万人次的相逢、35%的消费增长……是不同文明在车厢里的握手，是边民钱包鼓起的笑声，更是“一带一路”倡议从蓝图走向现实的生动注解。翻山越岭的钢铁纽带，跨越山河的黄金通道，相信在未来，中老铁路还会带来更多美好和精彩，书写出友谊与繁荣的崭新篇章。