四川新高铁 34 天就动工！这条 “黄金短线” 能让川东北翻身？

四川这几年铁路修得是真快，作为西部经济的扛把子那动静可不小，这不川东北又传来个好消息让广安，南充两地的老百姓心里都挺热乎的，2025年9月24号，广安渠江边上彩旗飘飘，南充到广安的铁路正式开工场面搞得挺大

这事儿最让人津津乐道的是它的速度，从拿到批文到正式开工中间就隔了34天，这在四川省内修铁路的历史上算是破了纪录了，大伙都说这回蜀道集团是下了真功夫，这条线全长93.8公里，按时速250公里跑，总投资接近200亿，工期四年到时候川东北又多了一条往外跑的高速大通道

别看南广铁路里程不长好多人觉得就这么一小段能起多大作用，那可就想简单了，这条线往西在南充北站能接上成达万，汉巴南还有兰渝铁路，往东又连着正在修的西渝高铁，这么一串就把国家八纵八横里的好几条大动脉给盘活了，以前四川往北，往东出去的铁路瓶颈一下子就给打破了

这对老百姓来说好处全是看得见摸得着的，铁路修好以后从广安坐车到成都，最快70分钟就到了，比现在坐动车省了40多分钟，南充到重庆更是直接压缩到50分钟，这时间跟在城里坐趟地铁差不多，川东北跟成都，重庆这两个大都市圈的距离，一下子就被重新定义了，大家都在琢磨以后去成都吃火锅，去重庆逛解放碑，当天就能打个来回，这日子想想都觉得美

说到底南广铁路带来的不只是出行方便，更是整个区域发展格局的大变化，有了它川东北一下子就从以前铁路网的边边角角，一跃成了四通八达的通道节点，这对南充打造区域交通物流中心，广安加速融入重庆都市圈那都是实打实的硬支撑，这盘棋下得很大就是为了让整个成渝地区双城经济圈都能转得更快，大伙都盼着四年后通车那天早点来毕竟路通了，发展的机会也就跟着来了