迪拜黄金通道停了，飞机不运金条了，价格为啥还涨？

最近迪拜那边黄金运不出去了，飞机基本停飞，本来每天要运几吨金条，现在仓库里堆着金子没人敢飞。印度是迪拜黄金最大买家，之前买金还便宜点，现在价格已经跟伦敦持平了，说明真货越来越难搞到。

黄金不像股票，它得真金白银搬来搬去才能交割。现在不是没人要，是送不到。伦敦金库那边有批货已经办完海关手续，就等上飞机，结果卡在机场出不去，叫“受阻出口”。这情况跟2020年疫情时差不多，只是这次不是怕病毒，是怕导弹和空域禁令。

有人发现迪拜本地黄金开始打折卖，便宜了差不多30美元一盎司。不是行情差，是仓库放一天多掏好几万利息，金子又不能放太久。贸易商急着回笼现金，只能咬牙降价。表面看是跌，其实是没人敢收，也没人敢运，只能先甩出去。

印度那边库存还有点余量，去年进口多，今年前两个月也在补货，暂时没断。但Metals Focus说，要是再拖个两三个月，就不是靠库存能撑住的事了。炼厂那边也卡住了，比如MMTC-PAMP，靠中东一个矿的原料，现在断了，找别的地方运成本翻倍，保险都不愿保。

白银比黄金更惨。同样坐飞机，但一盎司就值三十多美元，运费占大头，一停飞立马更疼。中国白银库存已经十年最低，年初散户还在买，现在货进不来，价格可能比黄金涨得还猛。金银比这两天已经在动了。

纸黄金还在涨，期货、ETF一堆人抢着买，因为害怕打仗、怕通胀、怕美元乱。可真金白银运不动，价格信号就分裂了——一边是账面数字涨，一边是实物在打折甩。

有人说可以走陆路，但经沙特或阿曼要过好几个关，武装押运、查来查去，保险公司直接拒保。不是不想运，是运不了。

这事儿不光是迪拜的问题，是全世界黄金链条上最细那根线断了。而这条线，刚好系在一架客机的肚子里。

金子还在，只是飞不动了。